La stratégie économique adoptée par la Tunisie au cours des dernières années la conforte dans sa position de passerelle entre l'Europe et l'Afrique. La tendance aujourd'hui, est qu'il ne faut rien attendre du Nord, mais savoir mettre à profit les profits dont dispose le Sud et notamment le continent africain. L'Afrique apparaît désormais comme un relais de croissance touristique. C'est aussi une zone où l'intégration économique est très prometteuse. Cette coopération doit s'effectuer dans le domaine touristique où la Tunisie possède une tradition séculaire. L'Afrique a de grandes potentialités : une population qui dépassera celle de la Chine en 2035, des investissements multipliés par cinq en l'espace des dix dernières années et une croissance annuelle moyenne de 6%, Que faire pour booster le marché africain sur le plan touristique ? L'Afrique a dépassé la barre de 50 millions de touristes. Elle recevra 134 millions d'ici 2030 soit 2,5fois le nombre actuel des arrivées de touristes internationaux. Cependant, force est de constater que malgré cette progression, l'Afrique demeure une part marginale dans le tourisme mondial soit 5,1% des arrivées touristiques mondiales. De janvier à décembre 2014, la Tunisie n'a drainé que 38525 touristes africains. C'est insuffisant pour un pays touristique ! Le problème de l'aérien est un véritable handicap au développement de ce produit à l'intention du touriste africain. Le nombre réduit des lignes aériennes directes ou indirectes entre la Tunisie et les pays africains est en soi démotivant pour nombreux touristes potentiels sans oublier les vols qui sont souvent annulés pour cause de faible taux de remplissage de l'avion vers les destinations africaines. Pourtant Tunisair compte faire de l'Afrique son cheval de bataille en multipliant chaque année les ouvertures sur ce continent. La compagnie nationale voudrait faire de Tunis un grand hub aérien africain pour les flux de transport entre l'Afrique et l'Europe. Elle dessert actuellement cinq pays Nouakchott (Mauritanie) Dakar (Sénégal) Bamako (Mali) Ougadougou (Burkina Faso) et Abidjan (Côte d'Ivoire) Tunisair compte ouvrir d'autres lignes vers cinq destinations (Tchad, le Cameroun, le Ghana, le Togo et le Soudan) Certes , il faudrait pour booster le transport aérien en Afrique résoudre le problème des visas, ouvrir les frontières entre les pays africains, mettre en place "un Schengen africain" et consolider les liens avec d'autres compagnies aériennes. La diplomatie tunisienne a un rôle à jouer pour promouvoir la destination Tunisie et entretenir les relations avec les partenaires économiques africains. Ces ambassades pourront promouvoir la Tunisie et aider nos entreprises touristiques à s'internationaliser. L''important c'est de développer des partenariats avec l'Afrique et d'organiser des rencontres, des workshops et des conférences à caractère touristique afin de renforcer le dialogue avec les milieux d'affaires et les chefs d'entreprises touristiques tunisiens. L'important c'est d' inciter les professionnels tunisiens à attirer plus de touristes africains et faire rayonner la Tunisie dans ce continent et comme l'a déclaré Carlos Lopes Secrétaire exécutif de la Commission Economique des Nations Unies pour l'Afrique au dernier forum de Marrakech « Les enfants africains doivent s'émerveiller non seulement des nombreux voyages effectués par Ibn Battuta, mais aussi du long chemin parcouru par leur propre pays, et ils sauront alors que leur continent, l'Afrique, est le nouvel eldorado. Ce rêve est à notre portée, ce rêve peut devenir réalité ».
