Physionomie du marché Le Tunindex a fini la semaine du 10 au 14 avril 2023 en baisse après une série de hausse au cours de trois semaines et ce, parallèlement à la baisse du rendement annuel du marché à 0,49%. Le volume global des échanges hebdomadaires a atteint à 35,4 millions de dinars (MD) et ce, sans tenir compte des transactions en bloc (56,8 MD) soit une moyenne quotidienne de 7,1 MD. L'indice phare de la Bourse de Tunis s'est déprécié de 1,08% à 8149,20 points tandis que Tunindex 20 a reculé de 1,27% à 3589,18 points. Comportement des valeurs Côté échanges, SOTIPAPIER a été le titre le plus échangée de la semaine pour 15,4 MD ce qui correspond à 44% du volume global des échanges talonné par le titre SAH qui continué à l'instar de la semaine précédente de drainer des capitaux pour 5,9 MD tout en baissant de 0,20% à 9,88 dinars (D) et AMEN BANK qui alimenté le marché pour 2,0 MD suivi du titre EURO-CYCLES avec un volume d'affaires de 1,2 MD SOTUVER qui a mobilisé 1,0 MD en progressant de 4,19% à 9,69 D. Concernant les variations à la hausse, BH LEASING a évolué, de 20,08% à 2,99 D pourchassé par la valeur STIP qui a continué à avancer à l'instar de la semaine dernière en s'appréciant de 16,67% à 5,60 D sans presque drainer de volume d'échanges significatif et GIF-FILTER qui s'est accru de 12,82% à 1,54 D. Le titre MONOPRIX a progressé de 5,52% à 6,12 D. A l'opposé, le titre CELLCOM a reculé de 20,06% à 2,55 D suivi par l'action CIMENTS DE BIZERTE qui a poursuivi sa baisse en se dépréciant de 15,31% à 0,83 D. SERVICOM qui a baissé à 0,30 D, a essuyé une perte de 14,29%. Actualités Tunisair – La compagnie a proposé une offre améliorée de 33% (SKO) qui a eu une réponse dans les mêmes proportions (PKT) de la part du marché. Le nombre de passagers transporté a augmenté de 24%, passant de 412 milles à 509 milles passagers. En parallèle, la recette moyenne (HT) a augmenté de 5%. Ainsi, la compagnie a enregistré durant la période une amélioration de 29% de ses recettes au transport, soit un montant de 65,3 MD. En termes de charges, l'amélioration de l'activité a été accompagnée par une augmentation significative des dépenses carburant (85%) et des redevances aéroportuaires (42%). Les charges de loyers Avions ont augmenté de près de 10 MD en raison de l'entrée en activité de nouveaux appareils acquis en leasing par Tunisair. La baisse de l'endettement de 16% est due essentiellement à la reprise du remboursement des échéances des crédits locaux restructurés pendant la période du covid 19. Que se passe-t-il en Tunisie? Nous expliquons sur notre chaîne YouTube . Abonnez-vous!
