PARIS, 11 fév 2010 (TAP) - Eurostar, dont plusieurs trains sont restés bloqués en décembre dans le tunnel sous la Manche, a mal préparé ses trains pour l'hiver et les secours aux passagers, selon le rapport d'une commission d'experts dont le quotidien Le Parisien dévoile les grandes lignes jeudi. Eurostar n'a pas non plus entretenu suffisamment les trains vieillissants de son parc ferroviaire, affirme le Parisien. Les experts recommandent par conséquent de renforcer les dispositifs empêchant la neige d'entrer dans les endroits sensibles et de mieux protéger les circuits imprimés. Autre critique, les mesures préventives pour aider les passagers ont été insuffisantes et les deux experts mandatés par Eurostar préconisent la mise en place d'une cellule de crise pour mieux les informer à l'avenir et une meilleure formation des agents. La commission estime aussi qu'Eurotunnel, le gestionnaire du tunnel sous la Manche, devrait prévoir plus de deux dépanneuses et augmenter le nombre de lampes-torches. Eurostar n'a pas souhaité faire de commentaire. Dans la nuit du vendredi 18 au samedi 19 décembre, cinq Eurostar avaient été bloqués dans le tunnel en raison d'une série de pannes liées aux intempéries. Plus de 2.000 personnes, coincées sans eau, ni nourriture, ni information, avaient mis jusqu'à seize heures pour faire le voyage. Pour faire face aux critiques, Eurostar avait demandé dès le 21 décembre une enquête dont les conclusions doivent être présentées vendredi.