TUNIS (TAP) - Le ministère du Transport a engagé des négociations avec le groupe turc «TAV», qui exploite l'aéroport international de Monastir, pour résoudre les «problématiques» rencontrées par le groupe et liées à l'exploitation de cet aéroport. Selon Habib Makki, directeur général de l'Aviation Civile au ministère du Transport, un comité, regroupant des experts et représentants du ministère et du groupe «TAV» a été crée à cette fin. Les problématiques évoquées, a rappelé le responsable, ont trait aux difficultés financières rencontrées par le groupe exploitant en raison de la réduction sensible du trafic aérien à l'aéroport de Monastir. Seulement un million de personnes ont voyagé à partir de l'aéroport de Monastir en 2011 contre 4 millions en 2008, a-t-il précisé. Il s'agit également de la continuité des sit-in observés par les employés de l'aéroport. Ceux-ci réclament la mise de l'aéroport sous tutelle de l'Etat. La Tunisie avait signé, pendant le règne de Ben Ali, un contrat de concession avec le groupe turc «TAV» en vertu duquel, il exploite, pendant 40 ans à titre de location, les aéroports de Monastir et d'Ennfidha (Sousse). Habib Mekki, a ajouté qu'un premier round de négociations entre le ministère et l'opérateur turc a eu lieu, le 11 février 2012, sous la présidence du ministre du Transport, Abdelkarim El Harouni. Il a précisé, à ce sujet, que les deux parties tiennent à trouver une solution «qui permet à la fois à l'aéroport de Monastir de retrouver son rayonnement, à celui d'Ennfidha d'être renforcé et aussi de trouver une solution adéquate aux difficultés financières et économiques rencontrées par l'opérateur Turc.» Le responsable a démenti, toutefois, les informations qui circulaient, sur l'intention de «TAV» de «fermer et de céder l'Aéroport de Monastir». Il a dit, sur un autre plan, que le contrat de concession avec le groupe «TAV», l'oblige à «garantir un minimum» de trafic de transport aérien via l'aéroport, soit à la limite de 1,5 millions de passagers par an. M. Mekki a rappelé, à ce sujet, que, malgré les mouvements de protestations, l'activité au sein de l'aéroport «ne s'était pas arrêtée d'un seul jour». Le contrat signé entre la Tunisie et le groupe turc prévoit le retrait de la concession du concessionnaire en cas du non-respect des clauses contractuelles, a-t-il encore rappelé. En 2008, 70% des vols charters en Tunisie passent par l'aéroport de Monastir. Des experts estiment que la dynamisation du trafic aérien au sein des aéroports tunisiens demeure tributaire de l'essor de l'activité touristique. Les vols aériens touristiques représentent 85% de l'ensemble des vols aériens assurés par les aéroports tunisiens.
