MARSEILLE, 24 juin 2009 (TAP/de l'envoyé Seifeddine Mattoussi) - En ces belles journées d'été rien ne vaut une traversée en Méditerranée. Ce fut dimanche, à 18h00, que le Car-ferry « Carthage » a quitté le port de la Goulette en direction de la Cité phocéenne, Marseille, pour un voyage de quatre jours Tunis-Marseille- Tunis, le tout agréablement concocté par la Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN). Démarrage de la haute saison le 4 juillet Cette traversée, organisée chaque année par la compagnie, constitue le couronnement de plusieurs mois de préparatifs pour assurer le bon retour des tunisiens à l'étranger avec le démarrage de la haute saison le 4 juillet. Elle regroupe les représentants de la CTN, l'Office des Tunisiens à l'étranger, les Douanes, l'Office de la marine marchande et des ports et la police des frontières, en plus de la presse tunisienne. Nous étions plus de 200 voyageurs au départ de Tunis (et 1870 de Marseille) ayant pris la mer à bord de ce navire dont la capacité est estimée à 2208 passagers et 660 véhicules. Fleuron de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN), le «Carthage» effectue depuis sa mise en service en 1999, trois traversées par semaine sur les deux lignes régulières Tunis-Marseille et Tunis-Gênes. Il fait partie d'une flotte jeune et moderne, adaptée aux exigences du trafic et répondant aux impératifs de la qualité et de la sécurité. A son bord, le car-ferry est connu en fait, pour son confort : salons, bar à l'intérieur ou à bord de la piscine, restaurant à la carte ou self-service, des cabines confortables, piscine, salle de jeux, outre une ambiance chaleureuse et une animation divertissante, qui font oublier les vingt heures de traversée et le retard effectué à cause du mauvais temps observé à mi-chemin. Il était 19h00 (heure française), quand, le lendemain, le «Carthage» jeta l'ancre au port de Marseille. La capitale phocéenne, connue pour son cachet méditerranéen, abrite une bonne partie de la communauté tunisienne établie à l'étranger. Ce jour là, il a fait beau à Marseille ce qui a, fort heureusement, rendu notre traversée agréable et magnifique. Retour pour des vacances en famille Le 23 juin, les premiers passagers, arrivèrent tôt le matin au port de Marseille. Vers midi, ils étaient nombreux (1870 voyageurs et 640 véhicules), venus des quatre coins de l'Hexagone pour monter à bord du «Carthage ». Aussitôt installés, les voyageurs ont commencé à remplir les formalités de la douane et de la police. A cet effet, un comité, représentant toutes les autorités concernées, a été constitué à bord du navire dans le but de faciliter les formalités et mieux assurer le retour de notre colonie à l'étranger. Les concitoyens étaient impatients, comptaient les heures pour arriver au pays afin d'y passer les vacances d'été, profiter des retrouvailles avec la famille et les proches et visiter les belles villes de la Tunisie. M. Mohamed Khaldi, 49 ans, caissier dans un magasin de vêtements, vit depuis 20 ans à Toulouse. Originaire de Moknine (Monastir), il rentre tous les deux ans en Tunisie. « Les retrouvailles avec la famille constituent les plus beaux moments de mon séjour au pays, je profite, évidemment, de mes vacances pour allez à la plage, assister à des fêtes, visiter des amis» a-t-il indiqué. Accompagné de ses trois enfants, il veille toujours à ce qu'ils visitent souvent la Tunisie pour raffermir les liens avec la patrie. Pour sa part, Mme Aida Hentati, bibliothécaire à Marseille depuis 11 ans, a précisé qu'elle préfère voyager en bateau parce qu'elle apporte beaucoup de cadeaux à la famille et aux amis. Elle trouve aussi que l'ambiance à bord est plus conviviale. Tout est mis en oeuvre pour faciliter les formalités Tout au long de la traversée, les agents des bureaux de la douane et de la police s'activaient pour faciliter le débarquement à la Goulette. Ainsi, aucun effort n'est ménagé pour garantir les bonnes conditions de voyage aux Tunisiens résidents à l'étranger. Pour sa part, la CTN s'emploie constamment à améliorer ses services, afin d'accroître sa compétitivité dans un contexte de forte concurrence internationale, tout en poursuivant sa démarche pour une qualité totale.
