Des milliers de nos compatriotes qui vivent à l'étranger rentrent en Tunisie pour passer les vacances après un long séjour en Europe ou autre. D'ailleurs plus de 1800 d'entre eux ont déjà regagné la patrie, mercredi à bord du Car-Ferry Carthage venant de Marseille. Impatients, ils ont traversé la Méditerranée avec un seul désir retrouver le pays natal et surtout profiter de la saison estivale, entourés de famille et des amis. Si quelques-uns visitent la Tunisie au cours de l'année plusieurs fois, d'autres non. Ca fait même des années qu'ils n'ont pas été parmi nous. Mais ils étaient " prêts à supporter la traversée et à endurer le calvaire du voyage ". De plus en plus exigeants, nos compatriotes ont constaté une amélioration au niveau des services, mais ils aspirent toujours à mieux. " Plus de communication, réduction de la marge d'attente au port, une meilleure prise en charge des personnes âgées et des enfants... ". De leur côté, la CTN et ses partenaires à l'instar de l'Office de la Marine Marchande et des Ports, la Douane, la Police des frontières, l'Office des Tunisiens à l'étranger...n'ont pas lésiné sur les moyens pour mieux assurer la traversée. C'est un travail qui a été lancé depuis des mois et qui durera jusqu'au mois de septembre. Adultes, jeunes et moins jeunes, personnes âgées, bébés...ils étaient tous là de très bonne heure. Des centaines de véhicules débarquant de différentes villes européennes, étaient en file d'attente dans le terminal 2 au port de Marseille. D'habitude cette voie mène vers la Corse, mais les voyageurs en ce mardi 23 juin, n'étaient que des Tunisiens et des Algériens. Ils rentrent respectivement vers leur pays d'origine. Accosté, depuis lundi soir, le Car-Ferry Carthage attendait déjà ses passagers après une traversée qui a duré plus de 27 heures à cause du mauvais temps. Les membres d'équipage, les responsables, les agents de la Compagnie Tunisienne de Navigation, les agents de sécurité, les douaniers, la police des frontières et le représentant de l'Office des Tunisiens à l'étranger... étaient tous là pour accueillir nos compatriotes. Ces derniers ont choisi de rentrer en cette période classée moyenne saison, soit pour profiter des promotions affichées par la CTN, soit par simple coïncidence. Car nombreux sont ceux qui n'avaient aucune idée sur les réductions lors de cette période. D'ailleurs, la compagnie affiche une remise de 45 % au niveau du " tarif bleu " à partir du 1er juin jusqu'au 30 du mois en cours (Europe-Tunisie). Pour bénéficier de cet avantage, les passagers doivent regagner l'Europe avant le 23 juillet. Il était clair que la CTN et ses partenaires veillaient au bon déroulement du voyage. Cela est devenu même une tradition. Toutefois, les passagers ont toujours une remarque à faire par rapport aux conditions d'accueil, l'attente qui dure des heures pour la prise en charge des personnes fragiles...En fait, nombreux sont ceux qui considèrent que la compagnie doit leur faciliter encore plus la tâche au niveau de l'embarquement. " Nous avons passé plus de trois heures d'attente pour terminer toutes les formalités ", témoigne Sabeur. Il était accompagné de ses frères ainsi que de sa petite-nièce. D'ailleurs, il considère que la communication est quasi-absente. " Nous n'avons pas d'informations ou sur la durée d'attente, les causes du retard alors que nous nous présentons à l'heure ", ajoute-t-il. Sabeur trouve que l'attente est pénible pour les enfants et les personnes âgées. " En fait, mon père voyage rarement par voie maritime. Il opte toujours pour l'aérien ", d'après lui.
Et les remarques Si quelques voyageurs relèvent des lacunes, d'autres parlent des améliorations enregistrées au fil des années. Préférant garder l'anonymat, une passagère constate que l'organisation est meilleure que celle des années précédentes. " Même au niveau du stationnement des véhicules à bord du Carthage ", explique-t-elle. " D'habitude, les voitures sont collées les unes aux autres alors que cette année ce n'est plus la même chose ". Mais, elle n'a pas hésité à dire que la CTN doit revoir quelques petits détails comme l'inclusion des frais de repas dans les tarifs des billets. " Nous ne serons pas ainsi obligés de faire la queue pour payer les frais à bord ", d'après la passagère. La famille " Rahma " trouve que grosso modo " ça s'est bien passé ", toutefois, il serait préférable de multiplier les bureaux des formalités à bord pour les activer davantage. Par ailleurs, les responsables qui étaient présents à bord du Car Ferry Carthage ne cessaient d'évoquer et de rappeler les mesures prises pour assurer le bon déroulement des traversées durant la saison d'été. Des agents de la douane, de la police frontière ont été formés pour accueillir convenablement nos compatriotes. Ils étaient à leur disposition tout au long du voyage pour remplir les formalités administratives et les assister. Cette tradition se confirme d'une année à l'autre. Elle permet d'alléger les procédures et leur faire gagner du temps et faciliter les opérations de contrôle au niveau du port. Il importe de dire que ceux qui n'avaient pas beaucoup de bagages ont plus de chance de quitter le port de La Goulette au bout de quelques minutes seulement. " Celà leur rend le passage plus fluide ", d'après les responsables qui n'ont pas lésiné sur les moyens pour les servir convenablement. Voir des véhicules entassés de biens, (des aliments, produits détergents et même des papiers sanitaires...), c'est très fréquent. Les émigrés sont appelés à couper court avec ces habitudes qui touchent négativement à notre économie. ----------------------------------- Renforcement de la flotte Afin de mieux servir ses clients, la CTN compte acquérir un nouveau Car-Ferry d'ici 2012. Il assurera le transport de 3000 passagers et de 1000 véhicules au minimum. Pour ce faire, la compagnie a déjà lancé un appel d'offres. C'est dans quelques jours que nous connaîtrons l'armateur qui réalisera le nouveau navire tunisien. La CTN est en train de recevoir les dossiers et la date limite de réception des plis techniques est fixée le 7 juillet. Dans ce contexte, M. Hédi Elloumi, responsable de la communication dans la compagnie a précisé que les armateurs devront répondre à un ensemble de conditions pour décrocher le marché. Ils auront à respecter l'authenticité tunisienne et à réaliser le navire par des produits qui seront sous-traités par des industriels tunisiens... Un plan de travail sera établi pour mieux rentabiliser le navire. ----------------------------------- Les préparatifs de la CTN Pour ne rien laisser au hasard, la Compagnie Tunisienne de Navigation a entamé les préparatifs des mois durant. Les réservations ont été ouvertes depuis le 10 février pour la saison estivale 2009 et ce dans les agences de voyages en Europe et en Tunisie. Pratiquement, la quasi-totalité de réservations se sont effectuées via le net ; sur le site web de la CTN (www.ctn.com.tn). L'automatisation du système de réservation a permis aux passagers de choisir directement les voyages. A rappeler que pour cette saison, la CTN a programmé 106 traversées sur ses deux lignes régulières de Marseille et de Gênes. Elles se répartissent comme suit ; 59 traversées sur la ligne de Marseille avec une capacité d'accueil de 115 mille passagers et 36 mille véhicules et 47 traversées sur la ligne de Gênes avec une capacité d'accueil de 91 mille passagers et 29 mille véhicules. Pour assurer le retour de 206 mille passagers et 65 mille véhicules, la Compagnie de Transport Maritime exploite trois Car-Ferries. Il est question de " Carthage ", " El Habib " et " El Vénizelos ". Comme de coutume et pour mieux servir ses clients, la CTN a programmé des voyages à l'intérieur du pays. Ils sont au nombre de trois et en provenance de Marseille. Il s'agit du port de Sfax aujourd'hui, au port de Bizerte, le 30 du mois en cours et au port de Sousse de 7 juillet. A remarquer que la période de la haute saison a été écourtée sur les lignes de Marseille et de Gênes dans les deux sens Nord-Sud vice-versa. Elle est déterminée comme suit ; Nord-Sud du 4 juillet jusqu'au 3 août alors qu'elle était du 4 juillet au 10 août. Pour ce qui de celle Sud-Nord elle s'étale du 14 août jusqu'au 5 septembre contre 15 août au 7 septembre. La CTN a aussi affiché des nouveaux tarifs hors de la haute saison à l'instar de " Tarif bleu et " Tarif soleil ". Par conséquent les intéressés peuvent bénéficier de promotion allant de 20 à 50 %. ----------------------------------- Les Tunisiens à l'étranger et la crise Quel est l'impact de la crise sur le pouvoir d'achat de nos compatriotes vivant à l'étranger ? Quelques-uns n'ont pas hésité à dire qu'ils ont été touchés par ce marasme " comme tout le monde ". La famille Rahma avoue que les prix ont augmenté et que le rythme va plus vite que celui des salaires. " Les résultats des solutions prévues par le gouvernement français sont à peine visibles ", d'après Nizar et Karima Rahma. Malgré cette difficulté, le jeune couple vit l'expérience en tant que telle. Ils avouent de ne pas pouvoir se permettre le confort d'auparavant et qu'ils " font même attention aux dépenses même à bord du navire Carthage ", d'après eux. La crise a touché nos compatriotes. " Certains ont préféré de ne pas rentrer dans leur pays natal cette année ". Alors que la CTN déclare qu'il n'y a pas eu une régression au niveau des réservations. La famille Rahma précise qu'il y a eu une certaine reprise au niveau du marché de l'emploi notamment dans l'immobilier. Par conséquent ils ont choisi d'en profiter pour donner un peu d'équilibre à leur budget. ----------------------------------- Lutte contre le virus A H1 N1 Des mesures ont été prises pour lutter contre la grippe porcine au niveau du port de La Goulette. Une caméra de détection thermique est installée pour contrôler les passagers venant de l'Europe. Mais sommes-nous en mesure de passer au crible tous les passagers ? Certes c'est difficile d'autant plus que nous manquons de cadre médical. Le problème se pose essentiellement pour les voyageurs motorisés quand ils quittent le port sans contrôle rigoureux. A rappeler que la direction du port met à la disposition du ministère de la Santé publique des thermomètres frontaux afin de détecter les cas de grippe. Pour ce qui est des touristes essentiellement les croisiéristes, les autorités tunisiennes se réfèrent au rapport effectué par l'équipage du navire. De notre envoyée spéciale à Marseille Sana FARHAT
