Bonne nouvelle pour les automobilistes tunisiens possédant un véhicule équipé d'un moteur PureTech 1.0 ou 1.2 : Stellantis étend sa garantie à 10 ans ou 180 000 km, quelle que soit la date de fabrication du véhicule. Cette mesure est valable jusqu'à la fin de l'année 2025 et concerne toutes les marques du groupe : Peugeot, Citroën, Opel et DS. Ce geste fort fait suite aux nombreuses plaintes concernant des problèmes de courroie de distribution ou de surconsommation d'huile. Depuis le 19 mars 2024, cette "garantie XL" s'appliquait uniquement à certaines plages de production. Désormais, elle devient universelle pour tous les moteurs PureTech, y compris ceux déjà en circulation en Tunisie.
Une réponse aux inquiétudes des clients Malgré les améliorations techniques apportées depuis 2022, comme l'installation d'une courroie de nouvelle génération, la réputation du bloc PureTech reste fragile. Cette extension vise à rétablir la confiance des conducteurs, notamment sur le marché tunisien de l'occasion, où les modèles concernés sont difficiles à revendre ou à entretenir. Des conditions souples pour profiter de la garantie Pour bénéficier de cette garantie prolongée, l'entretien du véhicule doit avoir été respecté dans les délais, avec une tolérance de 3 mois ou 3 000 km. Bonne nouvelle : il n'est pas nécessaire de faire les révisions dans le réseau officiel. Tout professionnel agréé suffit, et seules les trois dernières factures d'entretien seront demandées.
Possibilité de remboursement rétroactif En plus de la garantie, Stellantis continue d'exploiter sa plateforme d'indemnisation pour les réparations passées. Si vous avez eu à payer pour une dégradation prématurée de la courroie ou pour une surconsommation d'huile entre janvier 2022 et décembre 2024, vous pouvez demander un remboursement partiel ou total. Une stratégie globale de réassurance client Ce geste s'inscrit dans une stratégie plus large. Depuis le 1er mai 2025, le programme Peugeot Care Garantie couvre aussi bien les modèles électriques que thermiques et hybrides jusqu'à 160 000 km ou 8 ans. Une façon de séduire les consommateurs tunisiens de plus en plus attentifs à la durabilité et à la fiabilité de leurs véhicules.
La liste des Citroën 1.2 PureTech concernés Modèle Dates de production Moteur atmo Moteur turbo C1 II avril 2014 à 2018 82 ch - C3 II avril 2014 à 2017 82 ch 110 ch C3 III 2017 au 20/6/2022 68 et 82 ch 110 ch C3 Picasso 2015-2017 - 110 ch C3 Aircross I 2017 au 20/6/2022 82 ch 110 et 130 ch C4 II avril 2014 à 2018 - 110 et 130 ch C4 III 2020 au 20/6/2022 - 100, 130 et 155 ch C4 Picasso II/SpaceTourer 2015-2021 - 110 et 130 ch C4 Cactus 2014-2020 82 ch 110 et 130 ch C5 Aircross 2018 au 20/6/2022 - 130 ch Berlingo II 2016-2018 - 110 ch Berlingo III 2018 au 20/6/2022 - 110 et 130 ch La liste des DS concernées Modèle Dates de production Moteur atmo Moteur turbo DS 3 2014-2019 82 ch 110 et 130 ch DS 3 Crossback 2019 au 20/6/2022 - 100, 130 et 155 ch DS4 I 2014-2018 - 130 ch DS4 II 2021 au 20/6/2022 - 130 ch DS 7 Crossback 2018 au 20/6/2022 - 130 ch De nombreux modèles Peugeot potentiellement à risque Modèle Dates de production Moteur atmo Moteur turbo 108 avril 2014 à 2018 82 ch - 208 I avril 2014 à 2019 68 et 82 ch 110 ch 208 II 2019 au 20/6/2022 75 ch 100 et 130 ch 308 II avril 2014 à 2021 - 110 et 130 ch 308 III 2021 au 20/6/2022 - 110 et 130 ch 508 II 2020 au 20/6/2022 - 130 ch 2008 I avril 2014 à 2019 82 ch 110 et 130 ch 2008 II 2019 au 20/6/2022 - 100, 130 et 155 ch 3008 I 2015-2016 - 130 ch 3008 II 2016 au 20/6/2022 - 130 ch 5008 I 2015-2017 - 130 ch 5008 II 2017 au 20/6/2022 - 130 ch Partner II 2016-2018 - 110 ch Rifter 2018 au 20/6/2022 - 110 et 130 ch Partner III 2018 au 20/6/2022 - 110 et 130 ch Liste des Opel potentiellement concernés Modèle Dates de production Moteur atmo Moteur turbo Corsa 6 2019 au 20/6/2022 75 ch 100 et 130 ch Crossland X 2017 au 20/6/2022 - 110 et 130 ch Mokka 2021 au 20/6/2022 - 100, 130 et 155 ch Grandland X 2017 au 20/6/2022 - 130 ch
