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Chery, Renault, Kia... pourquoi ces modèles dominent la Voiture Populaire en 2025 ?
Publié dans Tuniscope le 05 - 02 - 2026

Voiture Populaire en Tunisie : un dispositif social encore mal compris, mais crucial pour des milliers de ménages.
Souvent confondue avec un simple "modèle populaire", la People Car (السيارة الشعبية) est en réalité un programme gouvernemental pensé pour préserver l'accès à la voiture neuve pour les foyers à faible revenu, dans un marché automobile fortement contraint.
Chaque année, la Tunisie applique un système de quotas d'importation sur les véhicules particuliers, ce qui limite l'offre et tire mécaniquement les prix vers le haut. La Voiture Populaire constitue une exception majeure : les modèles homologués peuvent être importés hors quota, créant l'un des rares espaces où l'offre reste relativement fluide.
Pour garantir sa vocation sociale, l'éligibilité est strictement encadrée : 4 chevaux fiscaux maximum, 69 chevaux DIN, moteur essence jusqu'à 1 200 cm³. En contrepartie, l'Etat accorde un allègement fiscal important : droits de douane à 0 % (au lieu de 16 %) et TVA réduite à 7 % (au lieu de 19 %). Les concessionnaires s'engagent également sur une marge brute plafonnée, ajoutant une couche supplémentaire de contrôle des prix.
Résultat : un segment très régulé, dominé par un nombre limité de marques et de modèles, qui concentrent l'essentiel des immatriculations. Plus qu'un simple marché, la People Car est un outil de politique sociale et de régulation économique, protégeant partiellement le pouvoir d'achat dans un environnement automobile sous tension.
People Car Program Tunisie 2025 – Modèles dominants
Rang Marque & Modèle People Cars Quota Cars Total estimé
1 Chery Tiggo 1X 2032 1675 3707
2 Renault Kwid 1983 1621 3604
3 Kia Picanto 1872 5166 7038
4 Suzuki Celerio 1501 2194 3695
5 Hyundai Grand i10 1268 4935 6203
6 Peugeot 208 227 969 1196
7 Mitsubishi Attrage 140 204 344
8 Citroën C3 111 204 315
Ces chiffres illustrent une réalité claire : la Voiture Populaire crée un corridor d'accessibilité unique dans le marché tunisien. Elle ne suit pas les mêmes logiques que le reste du secteur automobile, car elle combine politique sociale, ingénierie de marché et contrôle des prix. C'est précisément cette mécanique qui explique pourquoi certains modèles "populaires" se comportent très différemment du reste du marché des voitures neuves en Tunisie.


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