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Reprise progressive du trafic ferroviaire sur les lignes de banlieue et reprise du trafic des bus et métros
Publié dans WMC actualités le 16 - 01 - 2011

Le trafic des bus et métros a repris, dimanche à 7H30 et sera assuré jusqu'à 17 H, et ce, en tenant compte de la situation sur le terrain, annonce la société des Transports de Tunis (TRANSTU) dans un communiqué publié, aujourd'hui.
Le réseau des bus
La circulation en bus a repris sur les principaux axes dans les différentes zones du Grand-Tunis, à l'instar de la route de la Marsa et de la route principale n°1 (Megrine, Nouvelle Médina, Ben Arous, Ezzahrouni, cité ElKhadra, la route X, la route de Raoued, de Mhamdia, de Fouchana, de Naassane, d'El Mourouj, ainsi que les cités d'El Menzah et Ennasr.
Le communiqué informe sa clientèle que le trafic est également assuré dans les quartiers où il n'existent pas de barrages.
Le réseau des lignes du métro léger
Ligne Ben Arous n°1 : Une desserte toutes les soixante minutes, Ligne El Mourouj n°6 : Une desserte toutes les soixante minutes, Ligne nord n°2 : Une desserte toutes les 30 minutes Ligne Ibn Khaldoun n°3 Une desserte toutes les soixante minustes, Ligne Intilaka n°5 : Une desserte toutes les soixante minutes, Ligne de la Manouba n°4 : Une desserte toutes les soixante minutes (terminus à la station de correspondance « SlimèneKahia ») Ligne TGM : une desserte toutes les 18 minutes.
Le même communiqué annonce la création d'une commission chargée d'assurer la reprise de la circulation sur toutes les lignes à compter du lundi 17 janvier. La fréquence des dessertes des bus et métros sera révisée selon la demande et les conditions de circulation.
Reprise progressive du trafic ferroviaire sur les lignes de banlieue
Le trafic ferroviaire sur les lignes de banlieue a repris, progressivement, à partir, d'aujourd'hui, dimanche 16 janvier 2011, annonce la Société Nationale des chemins de fer Tunisiens (SNCFT).
Il convient de noter qu'à partir de demain, lundi 17 janvier, la SNCFT assurera toutes les dessertes aussi bien sur les grandes lignes que sur les lignes de banlieue.
(Source : TAP)
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