La Tunisie a battu en 2005 son record de ventes d'automobiles neuves et cela pourrait être le cas en 2006, bien que l'importation des voitures neuves soit contrôlée par la ministère du Commerce et de l'Artisanat, et qu'une taxe à la consommation défavorise les voitures de plus de 4 chevaux fiscaux et que le gouvernement accorde des quotas d'importation au prorata des achats par les constructeurs de pièces détachées. En tout état de cause, cela a permis de créer 25.000 emplois dans la l'industrie. Le marché tunisien a connu en 2005 une hausse de 11% avec 32.0000 véhicules neufs, la palme d'or revient à Renault et Peugeot. Classement des ventes en 2005 Constructeur Nombre de voitures vendues Marge de progression Renault 8.584 +21% Peugeot 5.875 +18% FIAT 3.732 +24% Wolkswagen 3.444 - 9% Ford 2.200 + 60% Citroën 1.186 - 34% Isuzu 1.160 - 47% Opel 805 - 49% Toyota 751 - 4% Autres 4.263 - On remarquera que Peugeot enregistre la plus forte progression depuis 2003 à raison de 1000 unités par an. Cette progression rapide s'explique en partie par : - le rajeunissement du son management, en faisant appel à de jeunes cadres et diplômées ; - l'emploi de cadres féminins, dans une branche où les femmes sont des exceptions, Peugeot se distingue par cette démarche commerciale, surtout que 50% de sa clientèle se compose de femme ; - l'utilisation des TIC dans la gestion et le web et Internet comme vecteur de communication et de vente. Peugeot est l'un des premiers constructeurs en Tunisie à avoir investi la pub sur le web. Enfin, une politique de service client et de service après-vente, qui sont devenus l'un des premiers arguments de vente de Peugeot. En somme, Peugeot a placé depuis 4 ans le client au centre de sa problématique commerciale, et ce en s'appuyant sur un CRM, des enquêtes et un service d'écoute. T.B.
