La FIV est une ligne de dons de la Commission européenne associés à des prêts d'institutions financières européennes pour le financement de grands projets d'investissement dans la région bénéficiaire de l'IEVP (Instrument européen de voisinage et de partenariat). Pour la Tunisie, deux projets ont été sélectionnés : celui d'extension et de réhabilitation des stations d'épuration et des stations de pompage, et celui lié au Réseau ferré rapide de Tunis. Le but du premier projet est de protéger l santé de la population et l'environnement contre la pollution engendrée par les eaux résiduaires urbaines et industrielle. La Commission européenne participe au financement de l'extension et de la réhabilitation de 19 stations d'épuration et de 130 stations de pompage en Tunisie. Le coût total du programme est estimé à 127 millions d'euros, cependant que la CE contribue avec un don de 3 millions d'euros. La durée d'exécution du programme est de 5 ans et demi à partir de 2008. Le second projet qui concerne le Réseau rapide de Tunis (RFR) est né d'un constat évident : on estime le nombre de déplacement journaliers dans le Grand Tunis à 3,1 millions passagers, que ce soit par transport collectif ou particulier, avec un taux de croissance des déplacements de 2,6 % par an. Aussi, la FIV permettra-t-elle la réalisation des premières sections des lignes de chemin de fer D (Tunis Centre/Manouba El Gobaâ) et E (Tunis centre/Ezzouhour). Le RFR comptera 55 trains composés de 10 rames et disposant d'une capacité de 2 500 voyageurs par train. Le coût global est estimé à 550 millions d'euros dont 28 millions d'euros de la contribution FIV.
