قدّم وزير النقل محمود بن رمضان، خلال ندوة صحفية انتظمت اليوم الثلاثاء 7 أفريل 2015، الإجراءات ذات الأولوية الخاصة بالوزارة خلال المائة يوم الأولى من عملها. وتشمل هذه الإجراءات 5 محاور كبرى، هي: 1- تحسين جودة الخدمات والعرض في مجال النقل العمومي للمسافرين: - تسريع وتجديد وتطوير الأسطول لتحسين العرض والاستجابة للطلب في أحسن الظروف. - ضبط وتنفيذ برنامج عاجل لتجديد وتطوير الأسطول بما يمكن من تحسين الخدمات وإحداث خطوط جديدة. - تسريع تجديد وتطوير الأسطول من خلال اقتناء حافلات جديدة والمبرمجة بميزانيات الشركات وإيجاد صيغة عاجلة واستثنائية لاقتناء حافلات مستعملة بعد التثبت من استجابتها للشروط الفنية. - إعادة هيكلة الشركات التي تمر بصعوبات مالية لجعلها قادرة على تنفيذ برامج استثماراتها والإيفاء بتعهداتها. تحسين جودة خدمات النقل العمومي من حافلات ومترو وقطارات: - نظافة وحالة وسائل النقل وشروط السلامة والرفاهة. - مظهر وسلوك أعوان الاستغلال. - منظومة الإعلام والإرشاد. - نظافة المحطات وجودة الاستقبال. - التصدي لظاهرة الانتصاب الفوضوي بالمحطات. تحسين خدمات النقل غير المنتظم للأشخاص: - مراقبة احترام التراتيب القانونية المتعلقة بالخدمات المسداة خاصة في الأماكن الحساسة على غرار المطارات والمحطات الرئيسية بالمدن. - نظافة وسائل النقل والمحطات. - مظهر وسلوك السواق. - التقليص من ظاهرة الدخلاء والنقل العشوائي غير المرخص فيه. الإجراءات التي تم تنفيذها إلى حدود 06 أفريل 2015: - ملفات إعادة هيكلة المؤسسات العمومية التي تمر بصعوبات مالية بصدد التحيين وسيتم عرضها على أنظار الحكومة. - قيام مختلف الشركات الوطنية والجهوية بالإجراءات المستوجبة قصد تسريع اقتناء حافلات جديدة في إطار برنامج استثماراتها المرسّمة بالميزانية. - تنقل وفد من الفنيين من الوزارة وشركة نقل تونس إلى فرنسا لمعاينة حافلات مستعملة وذات مواصفات عالية للتأكد من استجابتها للشروط الفنية وشروط السلام قبل قيام بإجراءات اقتنائها علما وأن هذا الإجراء يمثل حلا استثنائيا وتكميليا لتلافي النقص الفادح في الأسطول. - تقوم مصالح الوزارة على المستويين المركزي والجهوي بحملات بخصوص نظافة وسائل النقل والمحطات ومظهر وسلوك السواق واحترام التوقيت، وتم القيام بأكثر من 2600 معاينة. - تم التنسيق مع مصالح وزارة الداخلية والشروع في التصدي لظاهرة الانتصاب الفوضوي بالمحطات بدءا بمحطة برشلونة. - تم تكثيف دوريات المراقبة خاصة بالنسبة للنقل العشوائي بالتنسيق مع وزارة الداخلية. الإجراءات المزمع القيام بها قبل 15 ماي 2015: - متابعة تسريع الإجراءات المتعلقة ببرنامج تجديد وتطوير الأسطول والروع في تسلم الحافلات المبرمجة. - النظر في ملفات إعادة هيكلة المؤسسات التي تمر بصعوبات مالية من قبل الحكومة واتخاذ الإجراءات المناسبة في الغرض. - مواصلة متابعة تنفيذ برنامج تحسين الخدمات لكل وسائل النقل العمومي وخاصة على مستوى النظافة بالمحطات وجودة الاستقبال ومظهر السواق وسلوكهم والتقليص من ظاهرة الدخلاء والقضاء على الانتصاب العشوائي بالمحطات. 2- تحسين نوعية الخدمات بميناء رادس: - مواصلة تنفيذ مخطط العمل لتحسين الخدمات المينائية برادس. - الشروع في إجراءات إنجاز الرصيف الجديد بطول 530 متر بميناء رادس (quais 8 et 9) - مواصلة إجراءات إحداث واستغلال منطقة الخدمات اللوجستية المحاذية لميناء رادس على مساحة 50 هكتار. - الشروع في إجراءات إعادة تشغيل الخط الحديدي لتقل الحاويات على محور النقل رادس - سوسة - صفاقس - قابس. الإجراءات التنظيمية: - إعادة تنظيم العمل 24 ساعة على 24 مقابل 18 ساعة حاليا. - تقليص مدة المكوث من 18 يوم حاليا إلى 13 يوم في شهر ماي القادم و10 أيام مع موفى سنة 2015. - تصفية الحاويات ذات المكوث المطول، (حوالي 800 حاوية). - تدعيم السلامة والأمن بالميناء. - المحافظة على مردودية عمليات الشحن والتفريغ، 12 حاوية بالساعة رغم الكثافة المتفاوتة في الحركة ونسبة جاهزية المعدات. - إجبارية العمل بإضبارة النقل بكل مكوناتها بميناء رادس. - الشروع في إجراءات إعادة تشغيل الخط الحديدي لنقل الحاويات على محور ا لنقل رادس – سوسة – صفاقس – قابس. - إحداث كتب بميناء رادس لتسليم الرخص الاستثنائيّة لجولان المجرورات الأجنبيّة عوضا عن تسلّمها من المصالح المركزيّة للوزارة. - إصلاح وصيانة المعدّات والاستثمار في معدّات جديدة. - الشروع في إنجاز استثمارات تهمّ اقتناء معدّات متطوّرة للشحن والتفريغ (بمبلغ 20 م.د). - استكمال إرساء نظام التصرّف الآلي في الحاويات والمجرورات (بمبلغ 5 م.د). الاستثمارات في البنية الأساسية : - الشروع في إجراءات إنجاز الرصيف الجديد بطول 530 متر بميناء رادس بكلفة 160 م.د. - الشروع في إجراءات إحداث واستغلال منطقة الخدمات اللوجستيّة المحاذية لميناء رادس على مساحة 50 هكتار (بكلفة تناهز 200 مليون دينار : تهيئة المسطحات والبناءات والمعدّات). تطوير الإطار القانوني والمؤسّساتي للوجستيّة : - إعداد مشروع قانون يتعلق بضبط شروط إحداث واستغلال مناطق الخدمات اللوجستيّة. - إعداد مشروع قانون يتعلق بإحداث وكالة وطنيّة للتحكّم في سلسلة اللوجستيّة. الإجراءات التي تمّ تنفيذها إلى حدود 7 أفريل 2015 : 1- الإجراءات التنظيميّة : - إعادة تنظيم العمل 24 ساعة على 24 : أعدّ مكتب الدراسات المكلف بمراجعة النظام الأساسي الخاصّ بأعوان الشركة التونسيّة للشحن والترصيف تقريرا شاملا لعمليّة التشخيص لكافة المسائل المطروحة. - تمّ تحيين وتفعيل نظام التنقّل بالميناء. - تهيئة المسطحات : تمّ هدم المخزن عدد2. - استكمال إرساء نظام التصرّف الآلي في الحاويات والمجرورات TOS : تمّ إعداد ملحق للعقد المتعلق بإرساء نظام التصرّف الآلي وإمضائه (بعد المصادقة عليه من قبل مجلس إدارة الشركة التونسيّة للشحن والترصيف). - تدعيم السلامة والأمن بالميناء : - تمّ وضع عدد 2 كاميراوات مراقبة بالأبواب الرئيسيّة. - شرعت شركة STAM في أشغال إصلاح شبكة الإنارة. 2- إصلاح وصيانة المعدّات والرّفع في نسبة جاهزيّتها والاستثمار في معدّات جديدة : - تمّ الرّفع من جاهزيّة معدّات الشحن والتفريغ إلى نسبة 80% (تأمين جميع عمليّات الصّيانة لجميع المعدّات من نوع TEREX وKALMAR). - تمّ بتاريخ 17 و18 و19 مارس نشر الإعلان عن طلب عروض لاقتناء 3 ReachStacker. - إنجاز الرّصيف الجديد بطول 530 متر : تمّ توجيه طلب إلى ممثل البنك العالمي للقيام بدراسة تكميليّة تتعلق بالجانب المؤسّساتي للمشروع. - إحداث واستغلال منطقة الخدمات االلوجستيّة متاخمة لميناء رادس : تمّ إعداد مذكّرة في الغرض لعرضها على أنظار جلسة عمل وزاريّة. الإجراءات المزمع القيام بها قبل 15 ماي 2015 : - تنفيذ لمخطط استغلال المسطّحات ومثال التنقّل داخل الميناء. - الترفيع في جاهزيّة معدّات الشحن والتفريغ إلى نسبة 85 بالمائة. - المحافظة على نسبة مردوديّة تبلغ 12 حاوية في السّاعة. - إنهاء دراسة تهيئة المسطّحات والشروع في إجراءات الصفقة. - إعداد ملف طلب العروض إنجاز الرّصيف الجديد بطول 530 مترا. - الشروع في إجراءات إعادة تشغيل الخط الحديدي لنقل الحاويات من ميناء رادس. 3- تحسين الخدمات بمطار تونسقرطاج: - تحسين الخدمات بمطار تونسقرطاج الدولي. - التقليص في مدة الإنتظار بالنسبة للمسافرين. - فرض احترام منع التدخين داخل المطار. - تهيئة الفضاء الداخلي للمطار. - صيانة وتنظيم الفضاء الخارجي للمطار. 4- استحثاث المشاريع المهيكلة على المستوى الجهوي: - مشروع انجاز مترو مدينة صفاقس. - صيانة الميناء التجاري بجرجيس وانجاز دراسة لاختيار مستثمر استراتيجي لتنمية قطب اقتصادي. - مشروع الميناء بالمياه العميقة ومنطقة الخدمات اللوجستية بالنفيضة. - استحثاث انجاز مشروع الشبكة الحديدة السريعة. 5- تقريب الخدمات الإدارية المتصلة بالنقل إلى المواطن بكامل جهات الجمهورية: سيتم التسريع في إحالة جملة من المشمولات إلى الإدارات الجهوية، وهي: - التكفل بعمليات تسليم واستلام كراسات الشروط من الباعثين في مجالات نقل البضائع وكراء العربات. - دراسة الملفات المتعلقة بطلب الحصول على ترخيص تعاطي نشاط اللواج والنقل الريفي التي تتجاوز حدود الولاية ومراسلة المعنييين بالأمر وإحالة الملف إلى الوزارة بعد استيفاء جميع الشروط. - دراسة المطالب المتعلقة بتعديل الخطوط أو الاحتفاظ بالرخصة المتعلقة بتراخيص تعاطي نشاط اللواج والنقل الريفي التي لا تتجاوز حدود الولاية. الإجراءات المزمع القيام بها قبل 15 ماي 2015: - إحداث مكتب لإسناد تراخيص النقل الدولي للبضائع بميناء رادس عوضا عن تسليمها من قبل الإدارة العامة للنقل البري حاليا.
