يوجد بالقيروان 9 مراكز تجميع حبوب خاصة موزعة بكل من القيروانالمدينة وزعفرانة والباطن والوسلاتية وبوحجلة ونصر الله والسبيخة وحاجب العيون وبريكات العرقوب. (الشروق) - مكتب القيروان تتولى الشركات الخاصة اوالتعاونيات مهام تجميع الحبوب منذ 2005 ليبقى دور ديوان الحبوب مقتصرا على الرقابة والتجميع في نهاية الموسم والتوزيع وتحديد السعر. مدير ديوان الحبوب بالقيروان رفيق بن منصور أكد ل"الشروق" أنه والى حدود يوم 17 جوان الحالي تم تجميع 225 الف قنطار منهم 207 آلاف قنطار من القمح والباقي من الشعير ويفيد بأن تقديرات انتاج الحبوب لهذا العام في حدود مليون و200 الف قنطار . الاستعدادات لاستقبال الصابة بحسب مدير ديوان الحبوب انطلقت على امتداد 4 اشهر قبل غرّة جوان على جميع المستويات الا ان جميع الاحتياطات لم تلغ بروز بعض المشاكل هذه السنة والمتمثلة أساسا في الاكتظاظ واغلاق عدد من مراكز التجميع بكل من السبيخة وزعفرانة والباطن . مخازن غير صالحة طوابير تنطلق من اول الشارع الرئيسي بحي محمد علي امتدادا الى المنصورة وحتى البطاح الخلفية تعجّ بشاحنات نقل الحبوب المرابضة ليلا نهارا لتسليم المحاصيل...مشهد أزعج مستعملي وسائل النقل والمترجلين بعد أن ضيّق الخناق على الجميع لدرجة جعلت الأهالي يطالبون بنقل مركز تجميع الحبوب المحاذي للديوان الى مكان خارج المدينة. لطفي الفطناسي فلاح من منطقة الباطن أكّد أن مشكل الاكتظاظ هذا العام غلب على المشهد واضطر الفلاحون الى النوم لمدة ثلاثة أيام وربما اكثر داخل الشاحنات متحملين بذلك أضعاف تكاليف النقل سيما لمن يستغلون الشاحنات على وجه الكراء . ويثير الفطناسي مشكلا هاما الا وهوطاقة استيعاب بعض المخازن والبنية التحتية لها التي لم تواكب التطورات لحفظ المحاصيل من الحبوب وتخزينها في ظروف طيبة ومقبولة . من جانبه أقرّ عبد الحفيظ المجبري امين مال احدى الشركات الخاصة لتجميع الحبوب بمشاكل البنية التجتية للمركز المستغل عن طريق الكراء من قبل ديوان الحبوب وحاجته للتوسعة والتهيئة مشيرا الى ان الشركة في اطار النهوض بخدماتها قامت باقتناء هكتارين على مستوى طريق مرق الليل في انتظار تشييد مركز بمواصفات عصرية وطاقة استيعاب هائلة. الاف القناطير المكدّسة على الأرض والتي فاقت طاقة الاستيعاب العادية رجّح البعض من المطّلعين أنها كانت نتيجة اغلاق 3 مراكز تجميع مهمة وعصرية بسبب المنافسة وتحكّم بعض الشركات المتغوّلة فيما أكّد البعض الاخر أنها كانت بسبب رفضهم لمنحتي التخزين والتجميع . جدل بسبب التراخيص وقال المجبري ان مسألة الاكتظاظ المرتبطة بطاقة الاستيعاب في جانب منها هي بسبب عدم اسناد رخص نقل الحبوب الى المطاحن بالولايات المجاورة لتخفيف العبء على المركز وتلافي مفاجآت الطبيعة من الامطار اوغيرها. في حين ردّ مدير ديوان الحبوب انه تم إسناد 115 الف رخصة نقل للمطاحن وذلك من مجموع 225 الف قنطار مجمعة حتى اليوم و تمكنت الشاحنات فعلا من نقل قرابة 80 الف طن , مشيرا الى ان الشركة المذكورة تمتعت بنصيب الأسد من الرخص 45 الف رخصة و تمكنت من انجاز 35 الفا واليوم تبدأ في 10 الآلاف الاخرى معتبرا الحالة عادية إجمالا في بداية موسم. تلاعب بالكيل في الميزان تشكيات على مستوى التلاعب بالكيل والغش واللهفة على «ملاليم» إضافية وبأي طريقة وهوما أثار احتجاج عدد من الفلاحين نذكر على سبيل المثال منطقة بريكات العرقوب الذين نددوا بعملية تلاعب واضحة في عملية الكيل في الميزان داخل مركز تجميع الحبوب بالجهة المذكورة , وقد قاموا باحتجاز رئيس المركز وسط حالة من الاحتقان الى حين وصول مسؤولين تابعين لاتحاد الفلاحة والمندوبية الجهوية للفلاحة .وقال رئيس لاتحاد الجهوي للفلاحين انه تم التأكد من عملية الغش والتلاعب بالوزن وكميات الحبوب المحملة التي لم تكن مطابقة لما هومسجّل موضحا ان صاحب المجمع لا يعتمد بسكولة الوزن وهومن المخالفات التي تم رفعها الى الجهة المعنية لاتخاذ الاجراء المناسب في شأنه. وبمخزن تجميع الحبوب بالوسلاتية أكد الفلاح عبد الرزاق يعقوبي أن عملية الوزن لا تخضع للشفافية بحيث لا يتم اعلامه عن وزن الكمية خلال مرور الشاحنات عبر الجسر الخاص بعملية الوزن بمدخل مركز التجميع هذا دون الحديث طبعا عن الظروف السيئة به حيث تتراكم به الأتربة المتناثرة هنا وهناك وهونفس ما ذهب إليه عدد من سائقي الشاحنات الثقيلة الذين عبروا عن امتعاضهم من طول الانتظار سواء عند عملية التفريغ أوالتحميل في اتجاه عدد من ولايات الجمهورية. مسؤولون يوضحون وعن هذه الاخلالات والصعوبات نفى يوسف الوسلاتي مسؤول مركز تجميع وتخزين الحبوب بالوسلاتية وجودها وأكد أنه بإمكان اي فلاح التأكد من وزن الحمولة المودعة مضيفا كذلك أن عملية التخزين تخضع لمراقبة صحية من قبل إدارة حفظ الصحة بالجهة بالإضافة إلى المراقبة التي تكاد تكون يومية لفرقة الحماية المدنية بالوسلاتية مشيرا إلى أن الاكتظاظ مرده وجود مقر " سيلوالوسلاتية " بوسط المدينة وأكد أنه قام بتقديم مقترح لفتح مدخل جديد للشاحنات سيحد من الاكتظاظ.