تحت رعاية طبية مشددة.. تطورات جديدة لحالة حياة الفهد الصحية    دعوة الى الحوار ووقف التصعيد    استباح الفضاء العام والمنازل .. طوفان البراكاجات يتمدّد؟!    117 قرضا لبناء مواجل    الموت يغيّب الفنان السوري عدنان قنوع    مع الشروق : من موقعة «الجمل» إلى موقعة الصواريخ فرط الصوتية !    مع الشروق : من موقعة «الجمل» إلى موقعة الصواريخ فرط الصوتية !    منوبة: تظاهرة الفروسية التقليدية "فزعة الفرسان" تلوّن الشارع بعروض الفروسية والاصالة    مصر: القبض على عناصر هاربة متهمة بالتخطيط لاغتيال عبد الفتاح السيسي    قفصة: تنظيم التظاهرة الثقافية والرياضية والصحية "ربيع عليم" في دورتها الأولى بعمادة عليم بمعتمدية السند    للحفاظ على صحة الدماغ وتعزيز قوته: 5 عادات يجب تجنبها    الكاف يعلن إصلاحات تحكيمية بعد أزمة نهائي أمم إفريقيا 2025    جريمة مروعة تهز هذه الجهة..#خبر_عاجل    القناة الوطنية الرياضية الجديدة تنطلق في بثها التجريبي: خطوة جديدة في تطوير الإعلام العمومي    انطلاق البث التجريبي للقناة الوطنية الرياضية    الشيخ محجوب المحجوبي: هذي العادة في المقبرة غلط والدين يقول غيرها    عاجا/ الجيش الإيراني يعلن قصف معسكر للقوات الأميركية في هذه الدولة بطائرات مسيرة..    صادم: خلاف على الميراث يودي بحياة امرأة ب60 سنة    كيفاش تتعامل مع الطفل حديث الولادة.. دليل لكل أم    عاجل- نصف نهائي دوري أبطال أفريقيا: رسمياً هذا موعد الترجي امام صان داونز    الكنفدرالية الافريقية لكرة القدم:استقالة الأمين العام وسط فترة مضطربة للكرة الأفريقية    لجنة التشريع العام بالبرلمان تتعهّد بمبادرة تشريعية لتنقيح وإتمام القانون المتعلق بنظام السجون    جائزة أفضل مخرج لفيلم صوفيا بمهرجان مانشستر السينمائي الدولي    الدورة الثالثة للاولمبياد المحلي للمطالعة من 04 أفريل الى 02 ماي 2026 بالمكتبة العمومية ببوعرادة    مشروب طبيعي يساعد على التخلص من البلغم في الرئتين    عاجل/ تنبيه..بداية من الغد: هذه الولايات دون ماء..    عاجل/ إسرائيل تعلن تسرب مواد خطرة جراء استهداف مصنع كيماويات بصاروخ إيراني..    عاجل/ ايران تتوعد: مستعدون للرد على أي هجوم ‌بري تنفذه الولايات المتحدة..    بداية 24 أفريل..دولة عربية تدخل التوقيت الصيفي    عاجل: مبادرة تشريعية...شوف كيفاش التعويضات على حوادث المرور باش تتضاعف!    نبيل فهمي أمينا عاما للجامعة العربية خلفا لأبو الغيط    شوف مواعيد مباريات الجولة 24 للرابطة الأولى... ما تفوتش المواجهات القوية!    قبل الكلاسيكو: النجم يرّد على الجامعة التونسية لكرة القدم    المنتخب الياباني منافس تونس في المونديال يفوز وديا على نظيره الاسكتلندي 1-0    الأمطار الرعدية تجتاح الشمال والوسط... شوف المناطق المعنية!    شوف وين صار الحادث... اصطدام قطارين بالجزائر    من الحبوب إلى الأشجار المثمرة: جهود جبارة لتقريب المعلومة الفلاحية وتأمين المحاصيل بوادي مليز    اعلام بثينة بن يغلان بقرار التمديد في الايقاف التحفظي في قضية صندوق الأمانات والودائع    هام/ التفاصيل الكاملة لبرنامج الجولة 24 للرابطة المحترفة الاولى..    عاجل: وفاة الرئيس السابق لهذه الدولة العربية..الحداد 3 أيام    شركات النقل في ألمانيا تحذر من موجة ارتفاع الأسعار بسبب غلاء المحروقات..#خبر_عاجل    عاجل/ وفاة الرئيس الجزائري الأسبق اليامين زروال وحداد بثلاثة أيام..    وزير التربية: "نعمل على الإحاطة بالمربين"    البعثة الدائمة لتونس بجينيف تجدد الإدانة الشديدة لانتهاكات الكيان المحتل في حق الفلسطينيين    تونس تحيي اليوم العالمي للمسرح وتكريم لثلة من أهل الفن الرابع    موقف مدرب الأرجنتين من مشاركة ميسي في مونديال 2026    وزارة التجهيز.. استئناف حركة المرور بالمدخل الجنوبي للعاصمة    ارتفاع في انتاج الكهرباء    المهدية: الاحتفاظ بتلميذة بشبهة ترويج المخدرات    احسن دعاء للميت    طريقة الرقية الشرعية من العين والحسد    بشرى سارة لمرضى السكري.. وداعاً للحقن اليومية..    باجة: منتدى الفلاحة البيئية والتجديد الزراعي يدعو إلى استثمار التنوع البيولوجي لتحقيق السيادة الغذائية والانتقال الزراعي    تقدّم موسم البذر في الزراعات الكبرى بنسبة 87 بالمائة إلى منتصف مارس 2026    تونس تشارك في الدورة 57 للصالون الدولي لصناعات التجميل بمعرض بولونيا بايطاليا    انطلاق فعاليات المؤتمر الدولي الطبي الثاني للوقاية من أمراض القلب والشرايين بجزيرة جربة    التوقعات الجوية لهذا اليوم..    وفاة شخصين وإصابة ثالث في حادث مرور بالقيروان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قضية غرق «أميرة I»: محام يعقل مليارا ونصف، وخبير تونسي يكشف مسؤولية الفرنسيين في غرق السفينة
منجي الخضراوي نشر في الشروق يوم 18 - 06 - 2005

أذن الرئيس الأول للمحكمة الابتدائية بتونس باجراء عقلة تحفظية ضد الشركة المؤمنة للباخرة «أميرة I» التي غرقت عرض سواحل البحر الأسود على الحدود الاكرانية يوم 9 جانفي 2003، وقد تم اقرار هذه العقلة اذ تمكن محامي بعض عائلات الضحايا من عقل مليار ونصفالمليار الى أن يتم البت في أصل القضية التي سيصرّح في حكمها ابتدائيا يوم 18 أكتوبر.
وقال الاساذ لطفي الشملي وهو محام بالمحاكم التونسية مكلف بالتدريس بالاكاديمية البحرية سابقا ومدرسة الاركان وبالمعهد الاعلى للقضاء والمستشار الدولي لدى الامم المتحدة ونائب بعض عائلات ضحايا غرق السفينة «أميرة I» انه تم اقرار الاذن على العريضة الصادر عن الرئيس الاول للمحكمة الابتدائية بتونس باجراء عقلة تحفظية على المبالغ المالية المخصصة للتعويض عن فقدان السفينة بمقتضى عقد تأمين جسم السفينة الذي يشمل الهيكل والمحرك، وأضاف بأن شركة التأمين وهي تونسية قدّمت تسبقة ب500 ألف دينار في أفريل الماضي للشركة البحرية «أميرة» بعنوان تعويض أوّلي عن الحادثة البحرية المتمثلة في غرق السفينة في جانفي 2003 في انتظار انهاء الاختبارات والتحريات والتحقيقات من قبل المتداخلين في قضية الحال وهي شركات التأمين الاولى هولندية تكفلت بتأمين الأشخاص وضدّ التلوث وشركة تونسية المكلفة بإعادة التأمين في السوق الفرنسية وشركة تأمين البضائع وهي شركة تونسية لم يتمّ التعرف عليها الى حدّ الآن اضافة الى شركات التصنيف والادارة العامة للبحرية التجارية التابعة لوزارة تكنولوجيات الاتصال والنقل.
مليار ونصف في انتظار الحكم
وبعد صدور الاذن على العريضة واقرار هذا الاذن تمّ اعلام الشركة التونسية المؤمنة بالعقلة حسب الاجراءات المعمول بها وفقا لما تتضمنه مجلة المرافعات المدنية والتجارية، وقد تمكن المحامي من عقل مبلغ مليون و500 ألف دينار تونسي، في انتظار استكمال اجراءات التقاضي والتحقيق والتحري، وكان المحامي الاستاذ الشملي قد طلب صلب تقريره الذي قدمه لهيئة الدائرة المدنية الثانية بالمحكمة الابتدائية بتونس الزام الشركة البحرية «أميرة» بآداء مبالغ مالية لعائلات الضحايا تصل الى 800 ألف دينار، وهو ما كان منتظرا ان تصرّح به المحكمة يوم الاثنين الماضي 11 أكتوبر قبل ان تقرر تمديد المفاوضة للتصريح بالحكم يوم الاثنين المقبل 18 من نفس الشهر،وسيتم التصريح في ما يقارب 13 قضية كما سيتم التصريح في أحكام بعض القضايا الاخرى لجلسة يوم 20 ديسمبر المقبل فيما لا تزال بعض القضايا في طور تبادل التقارير وتم تحديد موعد جلساتها ليوم 13 ديسمبر 2004.
باحث تونسي يكشف حقائق جديدة
من جهة أخرى، مازالت قضية غرق السفينة «أميرة I» يوم 9 جانفي 2003 تلقي بظلالها سواء لدى عائلات الضحايا او لدى رجال القانون والمختصين.
اذ تمكن باحث تونسي من الكشف عن أخطاء شركة التصنيف الفرنسية التي حملها مسؤولية غرق السفينة «أميرة I»، هذا الباحث التونسي معروف لدى المختصين ورجال القانون في فرنسا أكثر من تونس رغم تدريسه بالمعهد العالي لادارة المؤسسات بقفصة، وهو الدكتور ابراهيم الاطرش عضو الجمعية الفرنسية للقانون البحري.
الدكتور الاطرش حمّل المسؤولية في غرق السفية «أميرة I» الى شركة التصنيف الفرنسية (Bureau Veritas) وعن دور شركات التصنيف يقول الدكتور ابراهيم الاطرش «هي عملية تقنية هدفها اعطاء هوية ميكانيكية للسفينة من حيث جودة خاماتها ومتانة بنائها وقوّة محركاتها ودرجة اتساعها وعمرها ومدى صلاحيتها للملاحة».
وأهم الشركات التي تحتكر سوق التصنيف هي الشركات المنضوية تحت لواء الجمعية الدولية لشركات التصنيف وأهمها «بيروفيريتاس» و»آماريكان بيرو اوف شوبينغ» الامريكية و»لويدز ريجستر اوف شوبينغ» البريطانية و»دت نورسك فيريتاس» الهولندية، دون وجود أي شركة عربية لتصنيف السفن.
تجاوزات خطيرة
الدكتور الاطرش قال ان السفينة «أميرة I» مولودة سنة 1975 باحدى ورش صناعات السفن اليابانية وقد قضت عمرها الافتراضي كسفينة تتمتع بشروط السلامة وهذا العمر هو بين 25 و30 سنة شريطة ان تكون دائمة الصيانة، وبالتالي فان السفينة «أميرة I» من حيث السلامة كانت تفتقد الى الشرط الأساسي وهو العمر «علما وان هذا العمر لا يعمل به في أغلب دول العالم لان النقل البحري هو مغامرة تجارية بالاساس يحكمها منطق الربح أكثر من أي منطق آخر»، على حدّ قول الدكتور ابراهيم الاطرش، أما النقطة الثانية التي طرحها محدثنا فهي المتعلقة بوثائق السلامة التي وثقت عملية انتقال ملكية هذه السفينة الى شركة «أميرمار» التونسية، وهي «نقطة لا تقل خطورة عن نقطة العمر» لان هذا الانتقال لا يتم هكذا وانما يجب ان يسند بوثائق سلامة ووثائق قدرة على الابحار تعطى من قبل احدى شركات التصنيف وهو ما تم فعلا، اذ زوّدت الشركة الفرنسية المشتري التونسي بجميع الوثائق اللازمة في حين ان السفينة في تلك الفترة حسب محدثنا كانت غير قادرة على الابحار نظرا لانقضاء عمرها الافتراضي الشيء الذي تؤكده الشواهد والوقائع «التي تمت بعد ذلك خاصة رحلة الاصلاح والصيانة التي تمت بين شهري مارس 2001 ومارس 2002 حيث تم تغيير بعض الالواح المعدنية للهيكل واعتقد مخاطبنا انها كانت تحت خط الشحن اي في المنطقة دائمة الاحتكاك بالماء مما أدّى الى الغرق لان تلك الالواح غطت اجزاء من تعفن الهيكل وتجاهلت مناطق أخرى.
السفينة متعفنة ومتآكلة
واعتبر الدكتور الاطرش ان الهيكل بدأ يتحلل ويتآكل نتيجة الصدأ الذي اعتراه في غياب أعمال الصيانة المفترضة والتي كان يجب القيام بها قبل ارسالها الى البحر مرة ثانية مع اصلاحات اخرى تتعلق اساسا بالانابيب المؤدية الى خزانات التوازن والتي تمت في احدى ورشات الاصلاح بمدينة عنابة الجزائرية وبعد تلك الاصلاحات اعطت الشركة الفرنسية وثائق السلامة والملاحة والتي تمكن السفينة من الشحن ويفترض ان تستمر بموجبها السفينة في العمل على الاقل لفترة معقولة وهي ثلاث سنوات وفي خصوص النقطة الثالثة قال محدثنا بأنها تتمحور حول ما لاحظته سلطات الميناء الاسبانية عند رسو «أميرة I» بميناء «لاسبلماس» بجزر الكاناري اذ لاحظت حالة الصدأ والتعفن على هيكل السفينة أي بعد مرور فترة قصيرة على الاصلاحات مما يعني ان الشركة الفرنسية لم تبذل مجهودا في عملية الاصلاح والصيانة الامر الذي تسبب في ارسال السفينة الى الغرق وهلاك بحارتها.
ولاحظ الدكتور الاطرش ان الاصلاحات مست الانابيب التي تؤدي الى الصبورة وهو الجزء المسؤول عن توازن السفينة، وحمّل المسؤولية عن غرق «أميرة I» الى «المجهز او مالك السفينة باعتباره ملزما بموجب احكام القانون التونسي وبموجب احكام المعاهدات الدولية البحرية كمعاهدة بروكسيل بالاصلاح وتوفير شروط سلامة ابحار السفينة ووصولها سالمة» وشركة التصنيف مسؤولة أمام المجهز عن أي خطإ يتعلق بالجانب الميكانيكي أو صلابة الهيكل والتي كلّفها المالك او المجهز بمراقبتها والاشراف على صيانتها.
من المسؤول؟
وقال الباحث التونسي ان الدعوى يجب ان ترفع ضد المجهّز الذي لم يحترم احكام القانون فيما يتعلق بالابحارو السلامة وللمجهز او المالك ان يرفع دعوى ضد شركة التصنيف ليطالبها بالتعويض عن الاضرار التي أصابته نتيجة خطئها «مع العلم ان الشرط المعفى من المسؤولية والذي يتخلّل عقد التصنيف والذي بموجبه تتفصّى هذه الشركة من المسؤولية لا محل له في هذه الحالة طالما ان الخطأ سهل الاثبات فيما يتعلق بالاعمال التي قامت بها شركة التصنيف «بيرو فيروتاس BV» وأضاف مخاطبنا بأن فقه القضاء الفرنسي والامريكي يجنح اليوم الى مساءلة هذه الشركات عن أخطائها والزامها بالتعويض.
وللاشارة فان عائلات ضحايا غرق السفينة «أميرة I» (19 تونسيا هلكوا في الحادثة) تنتظر نتائج الابحاث والتحقيقات لرفع دعوى قضائية جزائية بعد استكمال الجانب المدني والمتعلق بالتعويضات، وقد أثارت قضية «أميرة I» المنشورة حاليا لدى القضاء التونسي ولدى القضاء الفرنسي أيضا جدلا لدى أهل الاختصاص خاصة وأن القضاء التونسي لم ينظر في مثل هذه القضايا منذ سنة 1975 تاريخ غرق السفينة «كريات» الراجعة الى أملاك الشركة التونسية للملاحة والتي غرقت بين الحدود البحرية التونسية الفرنسية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.