سلاح الجو الأمريكي يعترض طائرة فوق نادي ترامب للغولف    الدوري الماسي – ملتقى يوجين لألعاب القوى : بوزياني تنهي سباق 3000م موانع في المتربة 11    مُربّ في البال: الأستاذ عادل الجملي .. قاموس الإدارة وأسد الإمتحانات الوطنيّة    مهرجان ساقية الدائر في دورته الثامنة: محرزية الطويل ومرتضى أبرز الحاضرين    بلدية صفاقس تنظّم تظاهرة «تنشيط شط القراقنة»    تاريخ الخيانات السياسية (6) .. أبو لؤلؤة المجوسي يقتل الفاروق    فرصة جديدة لطلبة البكالوريا: التمريض في القصرين    أول ظهور علني للمرشد الأعلى علي خامنئي بعد المواجهة الإيرانية الإسرائيلية الأخيرة    بعد سنوات من الغياب.. أول ظهور لعادل إمام    إيلون ماسك يعلن تأسيس "حزب أميركا"    مع الشروق .. الثورة الإدراية والنخبة العلميّة    بالمرصاد : لنعوّض رجم الشيطان برجم خونة الوطن    عاجل/ أول رد من حماس على مقترح وقف اطلاق النار في غزة..    إدارة الغابات.. إطلاق سراح طيور الساف التي تم القبض عليها لممارسة هواية البيزرة    أمطار رعدية في 9 دول عربية بعضها قد يسبّب فيضانات    القضاء يبرّئ وزير الاقتصاد الأسبق من تهم فساد مالي    هذه قوّة الزلزال الذي قد يُهدد تونس بتسونامي... والمعهد يراقب منذ 2016    في تونس: أسعار الزيوت تنخفض والخضر تلتهب!    الأولمبي الباجي: عدم ورود أي قائمة مُترشحة للإنتخابات وجلسة عامة عادية يوم 8 جويلية    الشركة الجهوية للنقل بنابل.. برمجة عدة سفرات على مستوى الخطوط نحو الشواطئ    خدمة مستمرّة للجالية: الخارجية تفتح أبواب مكتب المصادقة طيلة الصيف    الليلة: خلايا رعدية مع أمطار متفرقة بهذه المناطق    وزارة النقل تعلن عن تغييرات إدارية كبرى في شركة الخطوط التونسية وتوجّه "تنبيها صارما" الي رؤساء المحطات    عاجل/ بعد اعفاء رئيس مجلس إدارة "التونيسار": توجيه تنبيه صارم لهؤلاء..    هام/ تكثيف حملات المراقبة لمياه الشرب بهذه الولاية تزامنا مع ارتفاع درجات الحرارة..    زغوان: تقدّم موسم حصاد الحبوب بأكثر من 90 بالمائة    غياب رونالدو عن جنازة جوتا يثير حيرة الجماهير    ترامب عن مكالمته مع بوتين: أنا مستاء جدًا    تطور مداخيل الشغل المتراكمة ب8.3% خلال السداسي الأول من 2025    كسرى: استرجاع أرض غابيّة تمسح 7 هكتارات بموجب أمر قضائي وبالقوة العامة    مسؤولون أوروبيون: قادة إيران باتوا أكثر تصميما لامتلاك سلاح نووي    مواجهة ودية منتظرة بين الأهلي المصري والترجي الرياضي    وزير الفلاحة يؤكد حسن الاستعداد لموسم زيت الزيتون القادم وخاصة على مستوى طاقة الخزن    تشيلسي يتأهل إلى نصف نهائي كأس العالم للأندية بعد فوز مثير على بالميراس 2-1    الاتحاد الأوروبي لكرة القدم يسلّط غرامات مالية على أندية كبرى بسبب خرق قواعد الاستدامة    نهاية مسيرة خالد بن يحيى مع مولودية العاصمة: الأسباب والتفاصيل    الصالون الجهوي لنوادي الفنون التشكيلية والبصرية بالمركبات الثقافية ودور الثقافة بمدينة مكثر يومي 11 و12 جويلية الجاري    "أوركسترا الفالس العربي الافريقي": موسيقى تتجاوز الحدود وتجمع الشعوب في المسرح الأثري بدقة    شنوة الجديد في مهرجان قرطاج 2025؟    الزهروني: تفكيك عصابة تخصصت في خلع ونهب مؤسسات تربوية    سيدي بوزيد: وفاة طفلة في حادث دهس من قبل والدها عن طريق الخطأ    النوم قدّام ال ''Climatiseur''بعد الدوش: هل يتسبب في الوفاة اكتشف الحقيقة    شنوة يصير كان تاكل الكركم 14 يوم؟    ما هي الكمية المناسبة من الشوكولاتة لطفلك يوميًا؟    البرلمان: أعضاء لجنة الدفاع والأمن يؤكدون ضرورة إعادة النظر في مجلة الجماعات المحلية..    التمديد في أجل التمتع بالمنحة الاستثنائية للتسليم السريع لكميات الشعير المقبولة    مدير مهرجان بنزرت: تمّت برمجة ''بلطي'' فقط للارتقاء بالذوق العام    بطولة العالم للكرة الطائرة للفتيات: المنتخب الوطني ينقاد إلى هزيمة جديدة    الفوترة الإلكترونية إلزامية ابتداءً من جويلية: الإدارة العامة للأداءات تحذّر المتخلفين    تذكير بقدرة الله على نصرة المظلومين: ما قصة يوم عاشوراء ولماذا يصومه المسلمون ؟!..    عاجل/ سيعلنه ترامب: التفاصيل الكاملة لاتفاق غزة الجديد..    الشراردة: وفاة طفلة ال8 سنوات اثر سقطوها من شاحنة خفيفة    جريمة مروعة: العثور على جثة فتاة مفصولة الرأس وملقاة في الشارع..!!    الفرجاني يلتقي فريقا من منظمة الصحة العالمية في ختام مهمته في تقييم نظم تنظيم الأدوية واللقاحات بتونس    مع المتقاعدين: منصور كعباشي (قفصة): التقاعد ... فسيفساء من العطاء وتذوّق بهاء الحياة    فوائد غير متوقعة لشاي النعناع    تاريخ الخيانات السياسية (5): ابن أبي سلول عدوّ رسول الله    أفضل أدعية وأذكار يوم عاشوراء 1447-2025    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطائرة المصرية المنكوبة: رحلة أحلام ركاب بخرتها فاجعة القدر
نشر في الحوار نت يوم 04 - 06 - 2016

لان باتت الحوادث المرورية - على الأرض- هي كابوس الأمم، بحيث لا تمر ساعة إلا و عشرات الحوادث في الطرقات تحصد عشرات الأرواح من كل الاعمار، إذ تمثل وبشكل كبير هاجساً وقلقاً لكافة أفراد المجتمع عربيه و غربيه، وأصبحت فعلا واحدة من أهم المشكلات التي تستنزف الموارد المادية والطاقات البشرية وتستهدف المجتمعات في أهم مقومات الحياة و المتمثل في العنصر البشري إضافة إلى ما تكبده من مشاكل اجتماعية ونفسية وخسائر مادية ضخمة، مما أصبح لزاماَ على الدول العمل على إيجاد الحلول والاقتراحات ووضعها موضع التنفيذ للحد من هذه الحوادث أو على أقل تقدير التخفيف منها، أو لما لا معالجة أسبابها والتخفيف من آثارها السلبية.. و وكما هو معلوم لدى الجميع، هذه العناصر التي تتشارك في المسئولية في وقوع الحوادث المرورية تحديدا هي السائق (العنصر البشري) والطريق والمركبة، وبناءً على إحصائيات لمنظمة الصحة العالمية، تحصد الحوادث المرورية أرواح أكثر من مليون شخص سنوياً، وتصيب ثمانية وثلاثون مليون شخص (خمسة ملايين منهم إصابات خطيرة).
واليوم تأتي حادثة سقوط أو إسقاط طائرة "الخطوط المصرية" ضمن قائمة حوادث السير عموما،
ومع تطور التكنولوجيا تعد حوادث سقوط الطائرات المدنية نادرة ، وتصنف بالحوادث الموسمية التي كثير ما يكون البشر سببا مباشر أو غير مباشر فيها، أما مقارنة بحوادث السير على الأرض فعددها يعتبر مهملا ، لذلك تجد تصنيفاتها في جداول سنوية، أي - تقريبا- في نصف قرن، لا يتعدى عدد سقوط الطائرات المدنية بضعة عشرات، وهذا راجع للتفوق التكنولوجيا مع مر السنين وعبقرية العقل
البشري سنة بعد أخرى ..

تصنيف الرحلات الآمنة وفق معايير إنسانية و تقنية
لذلك نقرأ اليوم أن هناك جداول الجودة عندما نفاضل بين شركات الطيران وميزاتها المختلفة، فلا شك أن " الوصول بسلامة وأمان" يعد على رأس معايير الاختيار، يليها الخدمة المميزة ورحابة المسافة المخصصة لمد الساق، وغيرها..
ولأن تدابير السلامة واحتياطاتها أولوية في مجال الطيران، يبحث المسافرون دائماُ عن شركة طيران لها إجراءات صارمة دورية للتحقق من تلك التدابير، وتستخدم أحدث تقنيات الملاحة الجوية، كما تلتزم بأفضل الأساسيات المعمول بها. لكن وللأسف، فإن بعض شركات الطيران حسب تصنيفات موقع " بلانس"، أمامها شوط طويل لتقطعه في هذا المجال..

ويعنى هذا الموقع بشؤون السلامة في مجال الملاحة الجوية، ويقوم بإدخال بيانات صادرة عن هيئات حكومية وهيئات طيران عالمية وتحليلها، ومن ثم يمنح كل شركة طيران تصنيفاً رقمياً على مقياس من 1 إلى 7 (حيث 7 الآمن بينما 1 الأقل أمناً ).
كما يعتمد هذا التصنيف على عدة عوامل منها موافقة إدارة الطيران الفدرالية عليها، والتزامها بمعايير السلامة الخاصة بمنظمة الطيران المدني العالمية، وما إذا كان أسطول الشركة مؤلفاً فقط من طائرات روسية الصنع تحديدا (الأمر الذي يعد نقطة سوداء في ملف أي شركة طيران).

الحذر لكثيري السفر بالطائرة

لذا إن كنت من كثيري السفر بالطائرة - و الأقدار بيد الواحد القهار- فعليك الانتباه وأخذ الحيطة والحذر عند حجزك للسفر، فهناك شركات طيران موضوعة على اللائحة السوداء، وإياك أن تسافر على متن طائراتها، واللائحة السوداء لائحة أصدرتها المفوضية الأوروبية ببروكسل لشركات طيران محظورة من قبل الاتحاد الأوروبي وأمريكا؛ لأنَّ طائراتها تتنافى ومعايير السلامة العامة وتستند هذه اللائحة إلى سوء أعمال الصيانة ومعايير الرقابة، طبقا لمواصفات الاتحاد الأوروبي
بل وتُمنع هذه الشركات من التحليق فوق أي مجال جوي لعضو من أعضاء الاتحاد الأوروبي..

رغم ذلك ، تعددت الأسباب و الموت واحد
فالطائرة المصرية المنكوبة غير مصنفة ضمن الطائرات الممنوعة و الخطوط المصرية ليست ضمن القائمة السوداء المغضوب عليها، بل ولا حتى انتقاما من ركاب عرب من جنسيات مختلفة، لا يعرفون بعضهم، وهم عددهم 30 راكبا وطاقم من 10 أفراد عدا من كان فيها من مصريين، ومعظمهم صعد في هذه الرحلة على متن "الإيرباص" لسبب لا يتعلق به شخصيا، بل كان لمتابعة علاج ابن أو ابنة في الخارج، أو غادر باريس لتسلمه نعيا في موت والدته ببلد عربي. وأخرى رافقت في الخارج علاج ابنتها المعتلة بالسرطان.. هذا ما ينطبق عليه كلمة القدر :" تعددت الأسباب و الموت واحد".. لم يدر في خلد ركاب الطائرة المصرية أن رحلتهم إلى القاهرة ستكون الأخيرة في حياتهم على الرغم من وجهاتهم التي خططوا لها عند هبوطهم في القاهرة فبعضهم كان يسعى للزواج والبعض الآخر مسافر لعلاج أحبائه وآخرون سافروا بهدف الاستجمام في أيام الصيف الأولى.. عائلة بطيش الجزائرية فقدت أحد أبنائها مع أسرته بالكامل في حادثة الطائرة المصرية المنكوبة والتي تحطمت فجر أمس خلال رحلتها من باريس إلى القاهرة، لم تكن تختر على بالهم محطة رحلة نهاية العمر في مياه المتوسط.. و العائلة الفلسطينية التي قضت بالفاجعة، و لم تمت في فلسطين بصاروخ إسرائيلي، جاء القدر لينقض على كل من غسان أبو لبن وزوجته ريم السباعي ووالداه صلاح أبو لبن وسحر قويدر، في هذه الرحلة المصرية..
وعلى نفس الرحلة أيضا كان راكب كويتي، ذكرت الخارجية الكويتية أنه عبدالمحسن محمد جابر المطيري، وعنه قال سفير الكويت في باريس، إنه كان في باريس مرافقا لزوجته التي تتلقى العلاج،
المطيري، البالغ 55 سنة، دكتور بالاقتصاد، وكان يعمل في الهيئة العامة للاستثمار، تلقى دعوة من مصر لحضور مؤتمر اقتصادي والمشاركة فيه، فتوقفت رحلته في البحر قبل أن تطأ قدماه تراب أرض الكنانة.
ومن أرض الكنانة قصة وفاء زوج صيدلي تنتهي على الطائرة المصرية المنكوبة، إذ لم يحتمل الزوج أن يرى شريكة حياته تتألم أمامه فقرر بكل قناعة أن يحاول إنقاذ شريكة حياته من مرض خبيث يكاد يفتك بحياتها، ليبيع كل ما يملك للسفر إلى فرنسا منذ 3 أشهر لعلاجها، وبعد أن حدثت "المعجزة الإلهية" بشفاء أم أولاده وإجرائها لعملية جراحية ناجحة ، قررا العودة مرة أخرى إلى أرض وطنهما مصر، لكن القدر كان ينتظرهما بعد أن استقلا الطائرة المفقودة العائدة من فرنسا.

أخونا الدكتور محمد صالح زيادة، خرج فلم يعد
و من جهة أخرى، أخونا العالم السوداني الدكتور محمد صالح زيادة، خرج - ليتلقى العزاء في والدته- فلم يعد ، فعلا في هذه الرحلة، كانت الاعمار متفاوتة و كانت مختلف الطبقات العلمية، من هذه الطبقات العلمية أخونا العالم السوداني الدكتور محمد صالح زيادة، الموظف السامي في اليونسكو بباريس، العالم في تاريخ الافريقي و المترجم الدولي الذي عرفناه عن بعد من خلال زياراته لبعض إخوانه العرب لما يزور جنيف العاصمة الدولية لحقوق الانسان، و حين كارثة كتب العديد من إخوانه عن صدمة رحيله و هو في قمة العطاء، حيث أرسل لي أخونا الدكتور محمد بيشاري عميد معهد بن سينا من فرنسا كلمة تأبينيه مؤثرة جدا، أبكت من قرأتها عليه ..
كما كتب زميله السوداني المقيم بفرنسا الأستاذ راشد سعيد يعقوب، كلمة تأبينيه طيبة، بقوله: (في كثير من الأحيان نحاول ان نتجاهل حقائق الواقع و نعيش بأمنياتنا. قد يكون ذلك ممكنا في كل مناحي الحياة الا عندما يتعلق الامر بالموت، يصبح حينها نكران الواقع و التشبث بالأمل ضربا من الجنون. والموت المفاجئ يساهم دون شك في تبني مثل هذه الحالة خصوصا عندما يتعلق الامر بمن هو في قامة محمد صالح زيادة الذي اختطفته يد القدر في الساعات الاولى من صباح هذا الخميس في حادثة طائرة الخطوط الجوية المصرية. التقينا محمد صالح زيادة اول من أمس لتقديم العزاء في وفاة والدته وابلغنا بانه سيغادر الى السودان للقاء أسرته في دنقلا و الخرطوم مع تاكيد بانه سيعود في يوم 28 مايو الحالي. لكن إرادة الله شاءت ان لا يعود محمد صالح لتلتقيه أسرته الصغيرة سميرة و مؤمّل و صالح و باسل و أمين ولا ان يصل الى مبتغاه ليلتقي بأسرته الكبيرة. وأضاف الأستاذ راشد سعيد يعقوب ( محمد صالح زيادة كان موسوعي المعرفة و يكفي انه خلد اسمه للأجيال القادمة عبر مجلدات تاريخ افريقيا وهو المشروع الذي اشرف عليه على مدى السنوات العشر الماضية في منظمة اليونسكو. معرفة موسوعية في التاريخ والجغرافيا والأنساب، ومعرفة وقدرة لا مثيل لها في مجال اللغات والترجمة حتى ان محمد صالح زيادة كان أستاذا للترجمة ما بين اللغات الحية الثلاث العربية والفرنسية والانجليزية في المدرسة الأرفع لتدريس الترجمة في فرنسا).
وقال الأستاذ راشد سعيد يعقوب (محمد صالح زيادة كنّا نضاحكه بتمهله و بطئه، لكنه اليوم خذلنا بسرعته في لقاء الموت. كنت أمني نفسي ان يكون قد تأخر ووجد ان الطائرة قد غادرت و قرر ركوب طائرة اخرى لكن صوت مدير الخطوط الجوية في الهاتف جاء حاسما ومخيبا لرجائي بان لا يكون محمد صالح زيادة من ضمن ركاب الطائرة).وختم الأستاذ راشد سعيد يعقوب تدوينته على فيسبوك (ربي ان محمد صالح بين يديك الان و انت اعلم بانه كان من خيار البشر فاشمله بعنايتك و رحمتك و هو الان في مكان مجهول. و لن يتاح لنا ان نلقي عليه تحية الوداع كما اعتدنا على مدى 28 عاما قضيناها في فرنسا..

أمام كل هذا الهول من الآلام و احزان العائلات.. أمام الموت الحق، الموت المباغت، لا يسعنا إلا أن نترحم على موتى المسلمين، والدعاء بالصبر لعائلاتهم " وإنا لله و إنا إليه راجعون".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.