بعد تنفيذ الصفقة الأخيرة مع شركة C. S .R . الصينية الخاصة بتزويد الخطوط الحديدية بعشرين قطارا ذاتية الدفع ( AUTO MOTRICE ) عالية الجودة تم تخصيص 12 منها لخطوط الشمال منها 08 لخط (تونسباجةجندوبةغار الدماء) انطلقت أولى الرحلات يوم 17 ديسمبر الجاري في محاولة لتحسين أداء الشركة التونسية للسكك الحديدية وتجنب حوالي 1.5 مليون مسافر يستقلون القطار سنويا مشقة الوقوف والانتظار والتأخر وسوء المعاملة وتربحهم مبدئيا حوالي نصف ساعة في الرحلة وبنفس تكاليف الرحلات السابقة. وأمام احتراز عدد من مسؤولي الشركة بمحطة باجة حول عدم قدرة القطار الجديد على استيعاب الكم الهائل من المسافرين على الخط المذكور أفاد الرئيس المدير العام للشركة أن القطار الواحد يتألف من وحدتين كل وحدة بعربتين تتسع ل117 مسافرا في وضع الجلوس أي بعدد جملي يساوي 234 مسافرا مع إمكانية تكييف القطار بالوحدات اللازمة وفق ما تقتضيه الحاجة حسب أوقات الذروة والمناسبات الدينية والعطل المدرسية مع إمكانية تعزيز الخطوط برحلات إضافية بالقطارات القديمة. كما أشار المدير العام للنقل البري الذي حضر بباجة مؤخرا إلى أن قطاع النقل بالشمال يحظى بمتابعة جدية من ذلك أن مطار طبرقة سيشهد في القريب العاجل نقلة نوعية على جميع المستويات وأن لجنة التطهير الخاصة بإسناد رخص النقل الريفي والتاكسي واللواج بباجة قامت بمراجعة رخص النقل بالجهة وخلصت إلى تثبيت كل رخص التاكسي القديمة التي تستجيب للشروط المتفق عليها وقررت إسناد 24 رخصة تاكسي جديدة وأكثر من 100 رخصة نقل ريفي و39 رخصة "لواج" جديدة كذلك كدفعة أولى. كما أكد وزير النقل على التزامه بدعم الخطوط البرية التي لا تمر منها القطارات برحلات إضافية وإحداث خطوط جديدة باتجاه كل من تستور وتبرسق وبقية معتمديات الولاية مضيفا أن الملف السياسي قد حسم وتم ضبط المواعيد الهامة لمستقبل تونس ولم يبق سوى الانصراف نحو العمل والتنمية لذلك تنتظر مناطق الشمال التي عاشت على وقع الحرمان لسنوات عديدة مفاجآت سارة في الأفق سيتم الاعلان عنها قريبا .