التونسية (تونس) قالت مصادر من وزارة التجهيز والإسكان ل«التونسية» أن نسبة تقدم الأشغال في مشاريع الطرقات السيارة تتراوح بين 25 و70 بالمائة في ما لا تزال مشاريع أخرى رهن توفر التمويلات التي تحتاج إلى 1800 مليون دينارا لمواصلة مشروع توسع الطريق المغاربية شمالا باتجاه الجزائر وجنوبا باتجاه رأس جدير. وأكدت المصادر أن الوزارة شدّدت لدى شركات المقاولات على ضرورة الالتزام بآجال الأشغال المنصّص عليها في العقود نظرا للدور الكبير الذي تلعبه البنية الأساسية في دفع التنمية بالجهات الداخلية التي ظل سوء شبكة الطرقات من النقاط السوداء التي حرمتها من تدفق المشاريع الاستثمارية. وأوردت ذات المصادر أن الطرقات السيارة تعد من أهمّ المشاريع الكبرى في مجال البنية التحتية والتي تتطلّب استثمارات ضخمة وآجالا هامة لإنجازها سواء على مستوى الدراسات أو على مستوى الأشغال. 400 كلم دفعة واحدة وحول تقدم إنجاز المشاريع الحالية أكدت مصادر وزارة التجهيز أنه في إطار استكمال الطريق السيارة المغاربية تقوم شركة تونس للطرقات السيارة ولأول مرة منذ إحداثها سنة 1992 بإحداث قرابة 400 كلم من الطرقات السيارة في نفس الوقت يشمل إنجاز الطريق السيارة الرابطة بين صفاقسوقابس على طول 155 كلم والطريق السيارة قابس-مدنين على طول 84 كلم والطريق السيارة مدنين-رأس جدير على طول 92 كلم (إضافة إلى مضاعفة الطريق الوطنية رقم 1 على طول 12 كلم بين مدينة بن قردان والحدود الليبية) والجزء الرابط بين وادي الزرقاء وبوسالم على طول 54 كلم (إضافة إلى وصلتين إلى مدينة باجة ومدينة جندوبة على طول 9 كلم). وتبلغ الكلفة الجملية لأشغال الطرقات السيارة في طور الإنجاز قرابة 1500 مليون دينارا دون احتساب كلفة اقتناء العقارات اللازمة لإنجاز هذه الطرقات وكلفة المكاتب الاستشارية ومكاتب المراقبة. الطريق السيارة صفاقس-قابس لإنجاز الطريق السيارة صفاقس-قابس الذي يبلغ طوله 155 كلم تم تقسيمه إلى ستة أقساط بطول حوالي 25 كلم لكل قسط وتتولى 6 مقاولات تونسية وأجنبية إنجازها لمدة 36 شهرا. وتبلغ الكلفة الجملية للأشغال لإنجاز الطريق السيارة صفاقس-قابس 501 مليون دينارا بتمويل من البنك الأوروبي للاستثمار والدولة التونسية. ومن المؤمل أن تنتهي الأشغال ويدخل حيز الاستغلال سنة 2016. الطريق السيارة قابس-مدنين لإنجاز الطريق السيارة قابس-مدنين الذي يبلغ طوله 84.3 كلم مع وصلة بطول 6.5 كلم (مضاعفة الطريق الوطنية رقم 1) تم تقسيمه إلى أربعة أقساط بطول حوالي 21 كلم لكل قسط وتتولى 4 مقاولات تونسية وأجنبية إنجازها لمدة 36 شهرا. وتبلغ الكلفة الجملية للأشغال لإنجاز الطريق السيارة قابس-مدنين 359 مليون دينارا بتمويل من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي والدولة التونسية. ومن المنتظر أن تنتهي الأشغال ويدخل الطريق السيارة حيز الاستغلال سنة 2018. الطريق السيارة مدنين-رأس جدير تعتبر الطريق السيارة مدنين-رأس جدير امتدادا للطريق السيارة قابسمدنين ويبلغ طولها الجملي 104.2 كلم (92 كلم طريق سيارة و 12.2 كلم مضاعفة الطريق الوطنية رقم 1 بين مدينة بن قردان ورأس جدير). وقد تم تجزئة تنفيذ الأشغال إلى خمسة (05) أقساط تتولى خمسة مقاولات تونسية إنجازها. وتبلغ الكلفة الجملية للأشغال لإنجاز الطريق السيارة مدنين-رأس جدير 348 مليون دينارا وهي ممولة بالتناصف بين البنك الإفريقي للتنمية والدولة التونسية. ومن المؤمل أن تنتهي الأشغال وتدخل الطريق السيارة حيز الاستغلال سنة 2018. الطريق السيارة وادي الزرقاء-بوسالم تعتبر الطريق السيارة وادي الزرقاء-بوسالم امتدادا للطريق السيارة تونس-مجاز الباب-وادي الزرقاء ويبلغ طولها الجملي 54 كلم مع (إعادة مسار الطريق الوطنية رقم 6 بمنطقة الرحايات على طول 6 كلم ووصلة مدينة باجة بطول 4.5 كلم ووصلة جندوبة بطول 4.5 كلم). وقد تمّت تجزئة تنفيذ الأشغال إلى ثلاثة (03) أقساط تتولى مقاولة تونسية ومقاولة أجنبية إنجازها. وتبلغ الكلفة الجملية للأشغال 270 مليون دينارا وهي ممولة من الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي والدولة التونسية. ومن المتوقع أن تدخل هذه الطريق حيّز الاستغلال في صائفة 2016. وإضافة إلى الأشغال التي تقوم بها المقاولات المختلفة تتولى مكاتب إستشارية مراقبة الدراسات التنفيذية وتتولى مكاتب المراقبة الفنية ومكاتب مراقبة الجودة مراقبة الأشغال بتكليف من شركة تونس الطرقات السيارة. كما يعتبر حلّ المسائل العقارية وتحرير حوزة الطريق من أهم الأنشطة التي تتولى متابعتها شركة تونس للطرقات السيارة لإنجاز الأشغال. المشاريع المبرمجة في إطار تطوير شبكة الطرقات السيارة وربط مختلف جهات البلاد، تتمثل أهم المشاريع الكبرى للطرقات السيارة في الفترة القادمة في: -مواصلة الطريق السيارة المغاربية بين مدينة بوسالم والحدود الجزائرية على طول حوالي 70 كلم. - إنجاز مشروع الطريق السيارة الرابطة بين تونس وولايات القيروانوسيدي بوزيدوالقصرينوقفصة (الوسط الغربي والجنوب الغربي للبلاد). ويبلغ طول المشروع قرابة 382 كلم وينقسم إلى قسطين: - قسط أولي تونس-جلمة على طول 188 كلم - قسط ثان (جلمة-سيدي بوزيد-قفصة وجلمة-القصرين) على طول 194 كلم. وتبلغ الكلفة التقديرية للمشروع حوالي 1800 مليون دينارا تونسيّا. وسيتم خلال 2016 الانطلاق في اقتناء الأراضي الخاصة بهذا المشروع الطرقي الضخم والانطلاق في الأشغال فور إيجاد التمويلات .