Le ministère des Finances vient de publier le "Rapport sur les entreprises publiques, annexé à la loi de finances 2024". Ainsi, avec les chiffres publiés, on a un état des lieux sur les trois sociétés majeures du transport en Tunisie pour 2020-2022 : la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), la Société des transports de Tunis (STT), communément appelée Transtu et la compagnie aérienne nationale Tunisair. On constate tout d'abord que les trois entreprises publiques sont déficitaires. Le déficit de SNCFT est passé de 137,3 millions de dinars en 2021 à 122 millions de dinars en 2022. Cependant, la société s'en sort mieux que les deux autres, ses résultats cumulés étant positifs atteignant les 2,53 milliards de dinars en 2022. Ses revenus sont à peine de 24,4 millions de dinars en 2022 pour une prime d'exploitation de 94,5 millions de dinars. La société compte 4.690 agents en 2022 pour une masse salariale de 134,2 millions de dinars. S'agissant de la Transtu, le déficit est demeuré pratiquement le même passant de 225,6 millions de dinars en 2021 à 224,4 millions de dinars en 2022. Ses revenus se sont situés à 61,1 millions de dinars en 2022 pour une prime d'exploitation de 140 millions de dinars. La société compte 7.089 agents en 2022 pour une masse salariale de 296,6 millions de dinars. Pour sa part, le déficit de Tunisair est passé de 234 millions de dinars en 2020, à 413,5 millions de dinars en 2021 puis à 218,5 millions en 2022. Il faut dire que la pandémie avait nettement affecté la compagnie aérienne avec un blocage total de ses dessertes. Ainsi, les revenus de la société sont passés de 527,3 millions de dinars en 2020, à 560,8 millions de dinars en 2021 puis à 1,31 milliard de dinars en 2022. La société compte 3.193 agents en 2022 pour une masse salariale de 228,1 millions de dinars. Le ministère n'a pas donné de chiffres quant aux déficits cumulés ainsi que d'autres détails de la Transtu et de Tunisair, leurs états financiers respectifs des années 2021-2022 et 2020 à 2022 n'ayant pas été encore publiés.