La DS3 inaugure en beauté la ligne DS. La citadine est forte de ses partis pris : un style radical et séduisant qui devient exclusif grâce au large éventail des personnalisations proposées, un comportement dynamique qui fait souffler un vent de modernité sur la route en alliant efficacité et sérénité et une intelligence de conception qui la rend polyvalente et agréable à vivre en toute situation. La DS3 aborde un style sculpté et des lignes saillantes. Son caractère s'affirme à travers des créations originales : un pavillon flottant", un aileron de requin qui dynamise la ceinture de caisse, des écopes latérales à feux LED qui signent la face avant, etc. Le véhicule allie élégance et technologie. L'instrumentation sophistiquée (avec un combiné à 3 cadrans coniques), les commandes de conduite proches du conducteur, la position de conduite basse et les sièges enveloppants produisent un effet cockpit. Les matériaux chromés viennent rehausser le dynamisme ambiant, lui apportant luxe et distinction. Pour faire de la DS3 un véhicule à son image, le toit, la caisse, les coques de rétroviseurs et les roues sont autant de zones extérieures personnalisables. Idem à l'intérieur où le bandeau de planche de bord, le pommeau de levier de vitesses et bien d'autres éléments intérieurs s'habillent de nombreuses couleurs, tissus ou matériaux. La DS3 mesure 3,95 m de long pour 1,71 m de large et 1,46 m de haut. Elle est dotée d'une architecture particulièrement intelligente : la planche de bord est surélevée pour privilégier l'espace aux jambes tandis que les sièges minces et la ligne arrière typée break de chasse favorisent l'espace arrière. Elle propose 5 vraies places et de multiples rangements (dont une boîte à gants de 13 l) ainsi qu'un coffre vaste (285 l) rendu modulable par une banquette rabattable 2/3-1/3. La DS3 bénéficie d'un remarquable travail de maîtrise de la masse qui s'est appuyé sur un nouveau schéma de développement, gage de robustesse. Son niveau d'émissions de CO2 de la DS3 est actuellement de 99 g/km. Cinq motorisations sont proposées : deux motorisations HDi FAP de 110 et 90 ch et trois motorisations essence avec le THP 150, le VTi 120 et le VTi 95. I.N.
