Hausse de l'encours de la dette publique de 12,2%, à 101,2 milliards de dinars, à fin août 2021    Nabeul : Saisie de 4 tonnes de semoule et 47658 litres de lait    Erdogan expulse dix ambassadeurs dont ceux de la France, des USA et de l'Allemagne    Affaire des licences de taxis collectifs : 11 suspects dont deux anciens gouverneurs    Photo du jour : Un « bijou » architectural construit à des dizaines de mètres de la présidence du gouvernement !    La FTF en total soutien de Maher Karoui    Tunisie : Le monde change, la STEG « évolue »    Etoile du sahel : Agression de certains policiers sur Maher Karoui    FC Barcelone vs Real Madrid : Liens streaming pour regarder le match    Manifestation contre Kaïs Saïed devant le consulat de Tunisie à Pantin    Dernière minute – Chiffres officiels : Quasi-blocage de l'investissement, fin septembre 2021    Tunisie – La STEG suspend ses services en ligne    COVID 19 : La Russie enregistre une flambée inédite de la situation épidémiologique    Tunisie : L'état d'exception face aux tentations d'ingérence internationale    Nouvelles mesures imposées aux voyageurs en prévision d'une nouvelle vague Covid-19    Tunisie : L'ancien ministre Abdelbaki Hermassi n'est plus    Importation des voitures de luxe : L'austérité doit concerner les voitures administratives et non pas les voitures privées    La cheffe du gouvernement reçoit Ons Jabeur    Infrastructure : Le stade olympique de Sousse opérationnel dès mars 2022    Décès de l'ancien ministre Abdelbaki Hermassi    Forum des DSI : "Tunisie Telecom veut être le label de confiance pour les PME/PMI dans la transformation digitale"    Monopole, spéculation et contrebande : cinq ministères s'engagent dans la lutte    Tunisie : Le Pass vaccinal obligatoire pour accéder presque partout dès le 22 décembre 2021    L'Office des œuvres scolaires se digitalise    Commémoration du 8ème anniversaire de l'Attaque terroriste du 23 octobre 2013    21ème édition du festival de l'Asbu : Six prix pour la Tunisie    Dialogue national- Noureddine Tabboubi appelle à la participation des partis politiques    Foot Tunisie : Programme des matches de samedi    Tunisie – Météo: Retour progressif d'un temps hivernal avec baisse des températures    France-Ligue1 : Saint-Etienne, Wahbi Khazri buteur    La Grenade de Gabès avec label AOC débarque sur les marchés de la région    Tunisie-Ligue 1 (J2): les matches de ce samedi    Le comité de défense de Mehdi Ben Gharbia dénonce les violations à son droit à la santé    Processus politique : L'ONU confiante en la Tunisie    Tunisie – France : Entretien téléphonique Charfeddine-Darmanin    Cour de cassation : I Watch appelle l'exécutif à entériner la nomination de Moncef Kchaou    Abdelaziz Kacem: L'intelligentsia ou la ménopause du cogito    Migration clandestine Mahdia : mandat de dépôt contre les passeurs    Le ministère des Affaires culturelles rend hommage au scénographe Kais Rostom    Ephéméride – 20 octobre 2011 : Les rebelles islamistes assassinent Mouammar Khadafi    Monde- Daily brief du 21 octobre 2021: La Turquie menace d'expulser 10 ambassadeurs occidentaux    Vient de paraître - Un nouveau recueil poétique de Abdelaziz Kacem : «Quatrains en déshérence»    Puissance et coopération dans la gouvernance du changement climatique    "Rouhaniyet" Nefta sous le signe "Hanin" du 4 au 7 novembre 2021    Djaili Amadou Amal lauréate de la sixième édition du prix Goncourt en tournée en Tunisie    Monde- Daily brief du 20 octobre 2021: Poutine décrète une semaine chômée payée pour freiner l'épidémie de Covid-19    Donald Blome proposé ambassadeur auprès de la République Islamique du Pakistan    Ministre des Affaires culturelles: La situation sociale des artistes est notre priorité    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Tunisie : Citroën DS3 Racing : à partir de 29 990 euros !
Publié dans Investir En Tunisie le 23 - 08 - 2010

Les premières commandes de la CITROËN DS3 RACING pourront être prises à partir du 1er Septembre 2010 pour le plus grand plaisir des fans de sport automobile. Les ingénieurs de CITROËN RACING se sont en effet appropriés la CITROËN DS3 et l'ont façonnée à l'image du département compétition de la Marque. Un gage de sensations et de dynamisme puisque CITROËN aligne cinq titres de champion du monde des rallyes constructeurs en WRC et six titres pilote et copilote pour Sébastien Loeb et Daniel Elena.
Basée sur le niveau de finition haut de gamme de la CITROËN DS3 (Sport Chic), la version RACING affiche un parti-pris résolument sportif et exclusif. La CITROËN DS3 RACING arbore en effet des attributs 100 % RACING, comme l'intégration d'éléments en carbone et d'équipements spécifiques issus du monde de la compétition automobile. Mise au point par CITROËN RACING, sa motorisation 1,6 litre développe 202 ch et lui permet d'abattre le 1000 m départ arrêté en 26,5 secondes. Son châssis et ses trains roulants ont également fait l'objet d'un travail de mise au point de haute précision.
Proposée à partir de 29 990 €, les premiers à l'avoir commandée pourront faire leurs premiers tours de roue dès la fin de l'année.
Un design d'inspiration Racing
Longue de 3,96 m, la CITROËN DS3 RACING est un concentré de sportivité. Reprenant les codes stylistiques de la CITROËN DS3, elle se distingue de cette dernière par des attributs 100 % Racing tels qu'un diffuseur d'air, une sortie d'échappement avec une double canule chromée ou encore une finition carbone que l'on retrouve sur de nombreux éléments de carrosserie (diffuseur d'air, lame semi-rigide du bouclier avant, ceinture de bas de caisse, élargisseurs…) suggérant un tempérament fort et racé. La CITROËN DS3 RACING est chaussée de grandes roues de 18 pouces au design inédit, à la fois high-tech et sportif et se décline en deux coloris, noir Onyx avec un pavillon orange ou Blanc Banquise avec un pavillon gris. Les adhésifs de personnalisation permettent d'affirmer encore un peu plus son caractère sportif.
L'habitacle issu de celui de la CITROËN DS3 bénéficie du même traitement spécifique que l'extérieur. Des rappels de teintes extérieures et de carbone se retrouvent sur de nombreuses pièces d'habillage comme la façade centrale de la planche de bord, l'enjoliveur du volant ou encore les supports de la casquette de combiné.
L'exclusivité de la CITROËN DS3 RACING est clairement affichée par la signature CITROËN RACING sur le dossier des sièges avant ainsi que sur une plaque d'identification située sur la garniture de pavillon.
Un moteur au tempérament encore plus affirmé
La performance est au cœur de la CITROËN DS3 RACING. Son moteur, mis au point par CITROËN RACING, bénéficie de toute l'expertise des équipes de la Marque cinq fois championne du monde des constructeurs en WRC.
A partir de la motorisation 1,6 litre THP 150, les ingénieurs ont réussit à augmenter la puissance de 156 à 202 ch. Le couple est également plus généreux. Il passe de 240 Nm à 275 Nm, soit une progression de près de 15 %, et reste disponible sur une large plage de régime, ce qui garantit souplesse et agrément de conduite.
Une liaison au sol privilégiant le plaisir de conduite
Le châssis et les trains roulants de la CITROËN DS3 ont fait l'objet d'un travail de mise au point de haute précision. Sur la version RACING, les ingénieurs ont transcendé le travail déjà réalisé en se donnant pour objectif de favoriser des sensations intenses et un dialogue permanent entre le conducteur et la route. Ainsi définie, la CITROËN DS3 RACING possède tous les atouts pour devenir, dans son segment, une référence en matière de comportement routier.
Pour coller littéralement à la route, un travail de fond a en effet été mené sur la suspension avec des réglages d'amortisseurs spécifiques et avec un élargissement de 30 mm des voies avant et arrière. L'assiette a également été abaissée de 15 mm. Des modifications qui modifient en profondeur le comportement routier de la CITROËN DS3.
Encore plus précise, la direction est elle aussi adaptée au tempérament sportif de la voiture. Le système de freinage composé à l'avant d'étriers à 4 pistons et de disques spécifiques, bénéficie d'une définition RACING, dans le but de le rendre encore plus endurant et plus performant.
Principales caractéristiques
Dimensions (L x l x h) (mm) 3962 x 1717 x 1443
Empattement (mm) 2464
Moteur THP 200 BV6
Type 4 cylindres / 16 soupapes essence + turbo
Cylindrée (cm3) 1598
Puissance maxi ch/kW à tr/min 202 / 149 à 6000
Couple maxi (Nm) à tr/mn 275 de 2000 à 4500
Pneumatiques 215 / 40 R 18
1000 m départ arrêté 26,5 secondes
0 à 100 km/h 6,5 secondes
Principaux équipements en complément d'une base de CITROËN DS3 Sport Chic
Finition Carbone extérieure et intérieure
Roues Alu 18 pouces avec technologie reverse
Rétroviseur intérieur électrochrome
Allumage automatique des feux
Essuie-vitre avant automatique
Aide au stationnement arrière
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Couleurs disponibles
Noir Onyx / pavillon Orange
= Entraîne roues orange, jonc et chevrons avant orange
Blanc Banquise / pavillon Gris
= Entraîne roues Gris mat, jonc et chevrons avant carbone
Garnissage
Garnissage Maille Trami Mistral / Alcantara
Sièges Sport (maintien renforcé) avec embossage CITROËN RACING
Surtapis et décor de plip spécifiques
CONTACT PRESSE
Arnault de Menou – Tél. : +33158797366 / +33637882121
e-mail : [email protected]


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.