Le Porsche Cayenne 2 vient d'être élu "meilleur SUV de l'année" aux Etats-Unis par le célèbre magazine américain Motot Trend, selon le site Turbo. La technologie du Porsche Cayenne 2 Hybrid est beaucoup moins aboutie que celle du Lexus RX450h, mais Motor Trend a tout de même décidé de récompenser cette deuxième génération du SUV. Parmi les autres éléments plébiscités par la revue, figurent les performances générales de toute la gamme Cayenne 2 ainsi que sa qualité de fabrication. Rappelons que le Cayenne 2 aborde un style plus sport que 4x4 avec une allure plus élancée et sportive ainsi qu'une motorisation hybride. Basé sur le VW Touareg dans sa première génération, le SUV adopte une silhouette plus ramassée avec un hayon plus incliné, des phares effilés et un profil moins carré que son prédécesseur. A l'avant, on note des nervures prononcées sur le capot et une large bouche en guise de grille de calandre et, à l'arrière, un aileron aux angles plus marqués. L'empattement du véhicule est accru de 40 mm (soit 2,89 m). Les passagers arrière profitent d'une banquette arrière coulissante sur 160 mm et dont le dossier est inclinable selon trois positions. La console centrale proéminente et les multiples boutons donnent à l'habitacle des airs de cockpit d'avion. Sous le capot, on retrouve une motorisation hybride composée d'un V6 Turbo de 333 ch associé à un moteur électrique de 47 ch alimenté par des batteries nickel-métal-hydrure. Le bolide peut atteindre une puissance cumulée de 380 ch, avec la possibilité de fonctionner en mode tout électrique jusqu'à 60 km/h. Il dispose, également, du start & stop, de la récupération d'énergie au freinage outre une boîte automatique Tiptronic S à 8 rapports de série. Sa consommation est de, seulement, 8,2 l/100 km avec des émissions de CO2 ramenées à 193 g/km. I.N.
