MINI vient de lever le voile sur une nouvelle étude, la Mini Rocketman Concept, préfigurant une rivale des Toyota iQ et Smart Fortwo et qui sera présenté au Salon de Genève. Côté design, la Mini Rocketman Concept aborde des phares globuleux sur la proue et un toit arborant l'Union Jack, reprenant ainsi quelques codes stylistiques des derniers modèles de la firme. Elle est munie d'une calandre hexagonale en suspension outre les phares à LED en filament de la poupe qui ressemblent aux poignées d'un cheval d'arçon. Ce concept dispose également de portières qui pivotent vers l'extérieur avec le bas de caisse pour permettre aux passagers ainsi qu'au conducteur de s'installer plus facilement et qui bénéficient de charnières en carbone apparentes qui se distinguent clairement de la carrosserie par leur forme et leur couleur. Le hayon du coffre est divisé en deux parties avec un plateau coulissant qui se détache de la lunette arrière et un panneau articulé vers le toit qui s'ouvre vers le haut. Le véhicule propose une architecture 3+1 similaire à celui de la Toyota IQ, le passager avant pouvant s'avancer pour laisser suffisamment de place à l'arrière. Il fait 3,42 m de long pour 1,90 m de large et 1,40 m de haut. L'habitacle offre un style plus épuré, avec des LEDs illuminant le tableau de bord et le gros compteur ovoïde emblématique de la marque toujours de la partie mais adoptant une représentation graphique à effet tridimensionnel. La console centrale en apesanteur apporte une touche de futurisme. Le volant intègre un pavé tactile, semblable à ceux installés sur les ordinateurs portables. En outre, le concept est relié à Internet, et peut communiquer avec les smartphones. Sous le capot, la firme britannique annonce un moteur thermique revendiquant une consommation mixte proche des 3 litres aux 100 km mais sans autres détails. I.N.
