A l'occasion du Salon de Shanghai, Audi vient de dévoiler le Q3, premier crossover compact de la marque. Le hayon incliné, la grande calandre hexagonale et l'habitacle tiré à quatre épingles du Q3 évoque son grand frère, le Q5. Le Q3 aborde des lignes plus agressives à commencer par un pavillon tronqué, une lunette arrière inclinée et des feux à LED à relief qui donnent un regard froncé à la poupe. La face avant bénéficie également d'optiques froncées, couplées à de larges niches d'antibrouillards qui viennent encadrer la calandre. Le gabarit du crossover est plus réduit avec 4,39 m de long (24 cm de moins que le grand frère Q5) pour 1,83 m de large et 1,60 m de haut. Sa garde au sol est de 17 cm. A l'intérieur, le véhicule profite de plusieurs équipements dont un écran de navigation rétractable dans la planche de bord et acceptant les connexions UMTS, l'aide au maintien dans la file, un assistant au stationnement, un système Bose Surround Sound fort de 14 haut-parleurs, une surveillance d'angle mort, un accès à Internet la reconnaissance des panneaux, l'Audi Drive Select. Un toit panoramique en verre est proposé en option. Sous le capot, l'Audi Q3 sera proposé exclusivement avec des quatre-cylindres 2.0 à injection directe conjugués à un système Sart & Stop ainsi qu'à la récupération d'énergie au freinage. Les clients auront le choix entre le 2.0 TFSI de 170 ou 211 ch, en essenc,e et 2.0 TDI de 177 ch suivi par une version à 140 ch pour les motorisations Diesel. Les 2.0 TDI 177 ch et 2.0 TFSI 211 ch seront proposés avec la boîte robotisée S-tronic à 7 rapports tandis que les 2.0 TFSI 170 ch et 2.0 TDI 140 ch seront couplés à une boîte manuelle à six rapports. I.N.
