A l'occasion du Salon Francfort 2011, Audi, après l'avoir présenté en début d'année au Salon de Detroit, a dévoilé les caractéristiques de l'A6 Hybrid, selon le siteTurbo. Le véhicule reprendra la même motorisation que son cousin, le Q5 Hybrid. Esthétiquement, cette déclinaison se distingue du modèle classique notamment par ses badges «Hybrid» apposés sur le hayon, les ailes et les protège-seuils. La batterie lithium-ion est placée à l'arrière du véhicule. Sous le capot, l'A6 Hybrid est pourvu d'un 4-cylindres essence 2.0 TFSI de 211 ch et 350 Nm et couplé à un moteur électrique développant 54 ch. Le tout est géré par une boîte ZF à huit rapports et développe en puissance combinée jusqu'à 245 ch et 480 Nm de couple. Avec 1.770 kg, le véhicule affiche de bonnes performances. Il atteint une vitesse maximale de 238 km/h et fait le 0 à 100 km en 7,3 secondes. Grâce à son seul moteur électrique, l'A6 Hybrid peut rouler jusqu'à 100 km/h. Le conducteur pourra choisir deux autres modes, le sport (S) et le normal (D). Dans cette dernière configuration, la consommation moyenne de l'A6 Hybrid est de 6,4 litres aux 100 km pour des rejets de 146 g/km de CO2. I.N.
