La septième génération de la Volkswagen Golf vient d'être lancée en Tunisie. A cette occasion, Ennakl Automobiles, concessionnaire du groupe Volkswagen AG, a convié les journalistes à des essais sur route. A cette occasion, le PDG de la société Ennakl Brahim Debbeche nous a présenté cette nouvelle génération de ce véhicule mythique, fierté de l'allemand Volkswagen. Une success story qu'a voulu partager M. Debbeche avec les médias tunisiens. D'emblée, on note que la Golf 7 garde plusieurs traits mais surtout l'ADN stylistique de ses prédécesseurs. Elle bénéficie surtout de nouvelles technologies et de nouveaux équipements. Cet ADN est marqué par un langage formel propre qui laisse sur la rétine une impression familière et pourtant nouvelle. Il se révèle au travers d'éléments tels que la grille de calandre minimaliste, le dessin des fenêtres latérales, mais aussi la ligne de toit de la première Golf ou les passages de roue de la quatrième génération. Pourtant, le design du véhicule a été affiné, affûté, développé et rendu intemporel. Cette nouvelle Golf intègre sous les poignées de porte une ligne de caractère, bien visible et très acérée. Cette ligne relativement basse abaisse encore le centre de gravité visuel et confère une assise plus large au véhicule. Autre élément marquant, la nouvelle ligne latérale, juste sous les vitres, part des phares, passe sous les rétroviseurs ancrés sur la ligne et s'étire jusqu'à l'extrémité des fenêtres latérales arrière. Côté dimension, la Golf 7 est plus longue de presque six centimètres (4,255 m) et moins haute de 3 cm (1,452 m), conférant au véhicule des proportions plus sportives outre une meilleure résistance aux chocs et d'une habitabilité optimisée. Son poids a été, pour sa part, réduit de 100 kg L'empattement a été revu à la hausse avec 5,9 cm en plus, pour améliorer l'habitabilité à bord. Ainsi, les passagers arrière profitent d'un espace aux genoux augmenté de 1,5 cm. Le volume du coffre gagne 30 litres pour atteindre 380 litres. Le plancher variable peut être abaissé de 10 cm. On note, également, que trois niveaux de finition (Trendline, Smartline et Confortline) sont offerts au choix avec un équipement standard qui comprend l'écran 5 pouces, le freinage de stationnement électronique avec fonction Auto Hold, le blocage de différentiel électronique et le contrôle de la pression des pneus. Sous le capot, cette nouvelle Golf est proposée avec une motorisation de 1.2 TSI de 105ch et au choix une boîte manuelle 5 rapports ou une boîte DSG 6 rapports (selon les finitions). Selon les moteurs, la consommation affiche un recul jusqu'à 23% par rapport à la Golf 6. Les prix varient de 46,480 à 57,480 dinars TTC. Rappelons que la nouvelle Golf a été présentée au public au Mondial de Paris en septembre dernier. Ennakl Automobiles ambitionne pour 2013, la vente de 10.000 Golfs. Des test-drives seront proposés, pour ceux qui sont intéressés, à partir du 5 avril.
