Mercedes lève le voile sur sa deuxième génération de Classe B son monospace compact à l'occasion du salon de Francfort 2011. La nouvelle Classe B inaugurera la nouvelle plateforme à traction antérieure sur laquelle se baseront les futurs Classe A, CLC coupé à quatre portes et shooting brake. Le véhicule adopte un style plus familial, des lignes plus raffinées notamment avec des optiques rallongées jusqu'aux flancs et une nervure latérale grimpant vers l'arrière. La poupe s'offre, quant à elle, une lunette arrière élargie outre des phares dessinés à l'horizontal. Cette deuxième génération est plus longue de 9 cm, plus large d'un centimètre et perd 5 cm en hauteur. Elle gagne en habitabilité tout en conservant une position de conduite plus haute par rapport à la moyenne. Elle gagne en aérodynamique avec un coefficient de pénétration dans l'air (Cx) de 0.26, un record pour la catégorie. Il y a également un gain de volume au niveau du coffre qui passe de 488 litres à 666 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. La nouvelle Classe B est doté de nombreux systèmes électroniques avancés de série notamment un système anti-collision (Collision Prevention Assist), de l'Attention Assist, du Blind Spot Assist ou encore du Brake Assist, la caméra de recul ou l'ESP remis à niveau. L'intérieur est toujours très soigné avec des matériaux raffinés et de très belles finitions. Les clients auront le choix entre quatre packs différents : Chrome, Sports, Exclusive et Night Package. Côté motorisation, Mercedes propose deux blocs essence 4-cylindres 1.6 développant 122 ch pour la B 180 et 156 ch pour la B 200, ainsi qu'un tout nouveau Diesel 4-cylindres 1.8 de 109 ch pour la B 180 CDI et 136 ch pour la B 200 CDI. Côté transmissions, deux sont disponibles : une boîte double embrayage à sept rapports compatible avec le Start&Stop ainsi qu'une manuelle à six rapports, compacte et destinée à alléger la voiture. Cette nouvelle Mercedes Classe B devrait être commercialisée en Europe à partir de novembre 2011. I.N.
