Le ministre de la Défense s'entretient avec son homologue sénégalais    Dinar tunisien : la devise la plus solide du continent africain    Records de pluie à Kélibia, vent extrême à Kébili : mai 2025 sous l'effet du changement climatique    Rendez-vous visa : l'Ambassade d'Italie met en garde contre les arnaques payantes    Hamoud Boualem rachète Rouiba et écarte le français Castel    Galaxy AI : sécurité et personnalisation avec Knox et Personal Data Engine    Incendie national : les colibris s'épuisent, les charognards festoient    Grève des agents de la Steg : la réunion de conciliation reportée au 14 juillet    Négociations, réfugiés, plan de partage : la vision stratégique de Bourguiba en 1965    Gafsa : six mois de prison pour avoir refusé de regarder l'activité présidentielle    Superman Trump : plus fort que la réalité !    Le FTDES convoqué par la direction des impôts dans le cadre d'une enquête judiciaire    Sidi Bouzid : un prêt de 76 millions d'euros pour moderniser les services de santé    Importation de voitures : le FCR bientôt élargi aux Tunisiens résidents    Séismes au Guatemala : 200 répliques et des centaines de sinistrés    Le Club Africain face à de nouvelles turbulences financières    4 ans de prison et plus de 5 millions de dinars d'amende pour Lazhar Sta    Programme officiel de la 37e édition du Festival international de Nabeul    Pollution des plages Tunisiennes : le président Kais Saied hausse le ton et menace de dissoudre l'APAL    Tunisie – Bac 2025 : taux général de réussite pour les 2 sessions principale et de contrôle    Bande de Gaza : un immeuble piégé s'effondre sur l'armée de l'occupation    Réorganisation du réseau de distribution chez STAR Assurances    Villages SOS : plus de 67% de taux de réussite au baccalauréat    L'INM alerte sur des rafales de vent et des phénomènes orageux isolés    Coopération technique : sur les 3 000 compétences tunisiennes recrutées, un tiers retournent au pays    Blidi : les travailleurs des secteurs de l'éducation et de la santé sont les plus demandés à l'étranger    Langues, taux faibles et réforme : le diagnostic de Zakaria Dassi après le bac    La Fédération de la jeunesse et de l'enfance met fin au boycott des activités estivales    Riadh Zghal: L'IA, opportunités, risques et besoin d'une stratégie nationale    Hend Mokrani : il devient très difficile de programmer des artistes internationaux en raison de leurs positions relatives à la Palestine    Patrouiller et saluer les gens ne suffit pas pour rassurer les populations civiles : il faut les écouter, les informer et mériter leur confiance (Album photos)    Macron plaide pour une reconnaissance commune de l'Etat de Palestine avec Londres    Netanyahu propose une trêve pour désarmer Gaza… ou l'écraser    CS Sfaxien : Trois renforts étrangers pour renforcer l'effectif    Juin 2025 : la Tunisie parmi le top 10 africain selon le classement FIFA    Festival de Carthage : Mekdad Sehili dénonce l'utilisation de son nom sans accord    UNESCO : Trois sites africains retirés de la Liste du patrimoine mondial en péril    Abdelaziz Kacem: Vulgarité, mensonge et gangstérisme    Les festivals doivent s'inscrire dans le cadre de la lutte pour la libération menée par la Tunisie, selon Kaïs Saïed    Attijari Bank signe la plus belle publicité qui touche le cœur des Tunisiens de l'étranger    Festival de Carthage 2025 : le concert d'Hélène Ségara annulé    Habib Touhami: François Perroux, l'homme et le penseur    Mercato : Le Club Africain renforce sa défense avec Houssem Ben Ali    Nor.be et l'Orchestre de Barcelone font vibrer Dougga entre tradition et création    Tunisie Telecom félicite Walid Boudhiaf pour son nouveau record national à -118 mètres    Tunisie Telecom félicite Walid Boudhiaf pour son nouveau record national à -118 mètres    Tunisie - Walid Boudhiaf établit un nouveau record national à -118 mètres    Diogo Jota est mort : choc dans le monde du football    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La fausse rumeur des bovins infectés au port de Radès
Publié dans Business News le 29 - 10 - 2013

Des croisiéristes se sont plaints, en ce mardi 29 octobre, d'une odeur fétide au port de la Goulette, une odeur qui les a poussés à quitter leur bateau de croisière. En cherchant la raison, le constat est très vite établi : il s'agit de l'odeur du fumier et des déchets éjectés du navire qui transportait des bovins en provenance de l'Uruguay et du Brésil, après l'opération de son nettoyage. Le navire en question était accosté au quai qui se trouve tout juste en face de celui auquel est accosté le bateau de croisière. Pour l'opération de nettoyage, tous les déchets ont été jetés en mer, ce qui a provoqué, de même, l'indignation des croisiéristes qui devaient faire face à un paysage de mauvais gout.
Certains, se trouvant sur place, ont privilégié la théorie de l'odeur des cadavres des bovins importés qui ont trépassé par manque d'eau. Une source officielle au sein de l'Office de la Marine marchande et des Ports nous a confié qu'au cours de tous les voyages de navires transportant des bêtes, il existe un risque constant qu'au moins cinq d'entre elles meurent et cela fait partie des risques du métier. Il a ajouté que les bêtes tuées sont par la suite jetées en mer.
L'affaire du navire transportant les bovins en provenance de l'Uruguay et du Brésil, a fait l'objet d'un certain nombre de rumeurs, notamment : les bovins sont atteints d'un virus dangereux, ce qui a poussé les autorités du port de Radès à ne pas signer l'autorisation du déchargement du navire. Cette rumeur a été, démentie, aujourd'hui, par Hichem Bouzghaia, le directeur général des services vétérinaires au sein du ministère de l'agriculture. Il faut savoir, que le déchargement du navire a accusé un retard d'environ 48 heures au niveau du port de Radès, sans que des raisons officielles valables n'aient été fournies. Nous avons contacté l'un des vétérinaires ayant supervisé l'opération de l'importation des bovins. Ce dernier a confirmé qu'à présent tous les bovins sont en parfaite santé, qu'il n'y a eu aucun dégât et qu'ils ont été transportés en quarantaine, une zone qui leur a été réservée et qui serait conforme aux normes concernant l'accueil de ce type d'animaux.
En vu d'avoir de plus amples et précises informations, nous avons pris contact avec une source opérant au port de Radès, qui nous a rapporté que l'opération d'importation des bovins a été établie par Montassar Ben Deya, directeur général de la société de Développement Lhima, la même société qui a importé les moutons de Roumanie pour l'Aïd de l'année dernière. Le navire en question devait initialement accoster au port de Bizerte le 17 octobre courant, mais en cours de chemin, un détour en transit vers le Brésil pour une nouvelle recharge de bovins supplémentaires de 8500 bêtes, qui ont alourdit davantage le navire ne pouvant plus utiliser le port de Bizerte qui n'est pas approprié à ce type de charge.
De ce fait, le navire est arrivé au port de Radès le 25 octobre à 5h du matin, mais n'a réussi à accoster que vers 18h de la même journée. Vu qu'il faisait nuit, les inspecteurs du ministère de l'Agriculture n'ont pas eu la possibilité d'effectuer les contrôles nécessaires sur les bovins pour attester de leur bonne qualité. Pendant le temps d'attente, les bêtes n'avaient plus accès à l'eau, de surcroît, en raison des 10 jours supplémentaires du transit au Brésil qui n'était prévu au départ.
Le lendemain, samedi 26 octobre, les agents de la douane refusaient d'accorder l'autorisation pour décharger le navire au regard de la non signature des vétérinaires du ministère compétent. Il a fallu attendre jusqu'au dimanche, pour avoir toutes les autorisations nécessaires et libérer enfin les bovins du navire.
Il faut noter, à ce niveau, que selon le règlement du transport international, il est strictement interdit de transporter une marchandise en provenance de deux destinations différentes au bord du même navire. L'opération d'importation de bovins de race différente de l'Uruguay et du Brésil dans le même navire est de prime abord contre la loi.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.