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La Jaguar XE propose désormais une transmission intégrale et l'InControl Touch Pro
Publié dans Business News le 25 - 11 - 2015

La Jaguar XE, l'une des berlines sportives les plus dynamiques de son segment, établit de nouveaux standards en termes de plaisir de conduire en offrant des technologies de pointe.

La XE a reçu de nombreuses récompenses grâce à son confort, sa tenue de route et son raffinement. Son architecture aluminium légère et rigide, sa suspension sophistiquée et ses moteurs puissants et efficients font de la XE la voiture des amateurs de conduite.
Avec l'arrivée d'InControl Touch Pro, de la transmission intégrale avec couple à la demande, du système Configurable Dynamics dérivé de la F-TYPE et des aides à la conduite évoluées, la XE propose une conduite encore plus enthousiasmante.


InControl Touch Pro est conçu autour d'un écran tactile façon tablette de 10,2'' avec un affichage de très haute qualité. Avec la navigation intelligente qui peut indiquer aux autres que vous êtes en retard, une borne Wi-Fi pour 8 appareils et des applications pour technologie portable, la XE vous permet de rester connecté en permanence.
La transmission intégrale (AWD) a été intégrée dans la conception de la XE dès le départ. Disponible seulement avec la motorisation Diesel Ingenium de 180ch, et la transmission automatique à 8 rapports, AWD renforce le dynamisme de la voiture et sa motricité. Le couple n'est transmis aux roues avant que si nécessaire pour préserver le caractère de propulsion de la XE.
L'adaptation au revêtement (Adaptive Surface Response ou AdSR) améliore encore le système en adaptant les paramètres de la chaîne cinématique et du contrôle dynamique de stabilité en fonction des conditions. L'AdSR s'appuie sur l'expertise mondialement reconnue de Jaguar Land Rover dans le domaine de la transmission intégrale et de la motricité.


Avec son châssis hors-pair, l'association de l'AWD, l'AdSR et de l'ASPC, la XE devient la berline sportive pour tous les temps.
Développé initialement pour la F-TYPE, Configurable Dynamics est maintenant proposé sur la XE. Il permet au conducteur d'adapter le caractère de la voiture en sélectionnant les paramètres liés à la réactivité de l'accélérateur, aux changements de vitesses et à l'amortissement à variation continue du système Adaptive Dynamics.
La XE offre aussi de nouveaux systèmes d'aide à la conduite tels que l'assistance au maintien de trajectoire et le Driver Condition Monitor - qui détecte la fatigue du conducteur et le prévient. La XE propose aussi le régulateur de vitesse adaptatif : une technologie intelligente qui peut aider le conducteur en accélérant ou ralentissant en fonction des panneaux routiers de limitation de vitesse.


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