La nouvelle 911 Turbo S Exclusive Series de Porsche est la 911 Turbo S la plus puissante et la plus exclusive jamais présentée. Limité à 500 exemplaires dans le monde, le coupé affiche une puissance de 446 kW (607 ch). En plus de développer 27 ch de plus, la 911 Turbo S Exclusive Series se distingue de la 911 Turbo S standard par un design unique, des matériaux de qualité supérieure et des détails luxueux. Cette voiture de sport exclusive bénéficie d'une finition à la main réalisée dans la nouvelle Porsche Exclusive Manufaktur au siège de la marque à Zuffenhausen. Auparavant connu sous le nom de “Porsche Exclusive”, ce département dédié est spécialisé dans la réalisation de demandes personnalisées et en charge de la production des séries limitées. Pour la première fois également, les clients Porsche peuvent aussi disposer du Chronographe Porsche Design correspondant dans un style coordonné à celui de leur voiture de sport.
Doté d'un kit hautes performances dédié, le moteur six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres de cylindrée délivre un couple maximal de 750 Nm, qui est disponible entre 2.250 et 4.000 tr/min. La 911 Turbo S Exclusive Series est ainsi capable de passer de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et de franchir la barre des 200 km/h en seulement 9,6 secondes. Elle peut également atteindre en pointe la vitesse de 330 km/h. Sa consommation demeure identique à celle de la version standard avec une valeur de consommation combinée de 9,1 litres/100 km, ce qui équivaut à 212 g/km de CO2. La 911 Turbo S Exclusive Series est dotée de jantes de 20 pouces noires avec écrou central de série, les lignes de design bénéficiant d'une finition minutieuse Golden Yellow Metallic réalisée à l'aide d'une nouvelle technologie laser. Pour la première fois, les étriers de frein du système de freinage céramique PCCB sont disponibles en sortie usine en coloris noir avec le sigle Porsche en Golden Yellow Metallic. Le châssis Sport actif avec Porsche Active Suspension Management (PASM) et le pack Sport Chrono sont inclus dans la dotation de série. L'essieu arrière directionnel et le dispositif Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) compensant le roulis garantissent une agilité et une stabilité supérieures. Si la 911 Turbo S Exclusive Series se distingue aussi aisément, c'est également grâce à sa peinture exclusive Golden Yellow Metallic et à ses divers composants en carbone, comme le capot, le toit et les jupes latérales. Les deux joncs en carbone ornant le contour du toit et du capot accentuent encore le style sportif du modèle. A l'arrière, cette 911 Turbo S Exclusive Series est équipée de l'aileron du Turbo Aerokit. Elle se distingue aussi par son nouveau tablier arrière, sa prise d'air dynamique en carbone et sa ligne d'échappement à deux doubles embouts en acier inoxydable noir. Les ailes sont également ornées de plaques Porsche Exclusive Manufaktur. En plus du Golden Yellow Metallic, cette série spéciale est proposée en divers coloris extérieurs soigneusement sélectionnés.
L'habitacle brille autant par son élégance que son exclusivité. Les sièges Sport, ajustables sur 18 axes, sont garnis de deux couches de cuir perforé. La couche intérieure intègre deux bandes Golden Yellow, ce qui garantit un effet unique. Les surpiqûres et le monogramme Turbo S ornant les appuie-têtes sont également en coloris contrasté Golden Yellow. Le ciel de toit en Alcantara est aussi garni d'une double bande Golden Yellow. Un fin liseré en cuivre est intégré aux joncs d'ornement du pack intérieur carbone. La plaque arborant le numéro d'édition limitée côté passager souligne l'exclusivité du modèle. Les protections de marchepieds, également en finition carbone, sont ornées d'un monogramme Exclusive Series rétroéclairé. Depuis plus de 30 ans, les clients Porsche peuvent profiter de modèles individuels entièrement personnalisés. En lançant cette nouvelle série limitée, le constructeur de voitures de sport inaugure un nouveau chapitre : le label Porsche Exclusive sera désormais présenté partout dans le monde sous la nouvelle marque “Porsche Exclusive Manufaktur”. Ce département dédié est spécialisé dans les transformations sur mesure. Parmi les services disponibles figurent également le conseil à la clientèle, le développement d'équipements spéciaux pour chaque gamme de modèle et la production de séries limitées.
Le Chronographe Porsche Design 911 Turbo S Exclusive Series est le premier proposé par Porsche Design à l'adresse des acheteurs d'une série limitée et se caractérisant par les mêmes éléments stylistiques que le véhicule concerné. Ce Chronographe exclusif combine les caractéristiques des garde-temps Porsche Design avec la personnalité de la 911 Turbo S Exclusive Series. À l'instar de la série spéciale, il sera limité à 500 exemplaires. Son boîtier est en titane léger. Son revêtement en carbure de titane noir souligne son design sportif. Le cadran en carbone se fait l'écho des bandes en carbone ornant la 911 Turbo S Exclusive Series et sa finition est coordonnée au coloris du véhicule. Le design du rotor évoque quant à lui les jantes de la 911 Turbo S Exclusive Series et il arbore le même coloris exclusif. Le mécanisme de remontage intègre également le traditionnel écrou central Porsche avec le blason Porsche reproduit sur le mouvement.
Les clients peuvent aussi savourer le design unique de cette Exclusive Series en dehors du véhicule grâce aux articles de bagagerie en cuir Exclusive Series, spécialement développés pour les acheteurs de cette série limitée. Les détails stylistiques de cette gamme de bagagerie ainsi que les dimensions des deux fourre-tout, du sac de jour et de la housse à costume ont été spécialement adaptés en fonction de l'espace à bagages disponible dans la 911 Turbo S Exclusive Series.
