Suite aux informations exagérées, publiés par les médias, concernant le vol TU 714A qui transportait à son bord 256 passagers, entre l'aéroport de Jeddah et celui de Tunis, le 6 décembre 2009, Tunisair explique la panne comme suit : L'avion a eu une légère panne technique consistant en une éraflure de la vitre gauche fixe de la cabine de commandement. La fenêtre se composant de trois couches de verre indépendantes, seule la couche centrale a été touchée. Conformément aux règles de sécurité en vigueur dans un cas pareil, le commandant doit atterrir dans le plus proche aéroport pour changer la vitre, C'est ce qui s'est effectivement passé dans des conditions normales à l'aéroport du Caire. Le commandant de bord ne réclama pas la présence des pompiers et des secours, comme annoncé par certains médias, la situation n'exigeant pas une telle procédure. Les services de Tunis Air à l'aéroport du Caire, ont pour leur part, fait le nécessaire pour assurer le confort des passagers au cours de l'attente, et ont informé leurs familles du retard occasionné.
