Le projet de loi ratifiant l'avenant n°4 portant amendement de l'accord relatif au permis de prospection d'hydrocarbures, connu sous l'appellation «permis Amilcar» est adopté, mardi 12 janvier 2010, par la chambre des Députés. L'avenant, conclu le 16 juillet 2009, amende l'article 5 du cahier des charges relatif à l'accord concernant le permis «Amilcar». Il définit les conditions du transfert de l'engagement relatif au forage de deux puits de prospection dans le cadre du permis «Ulysse», à la résiliation duquel il a été procédé, pour les réaliser sur le permis de prospection «Amilcar». Le permis «Amilcar» a été octroyé en vertu de l'accord conclu le 25 octobre 1988 entre la société britannique «British Gas-Tunisie limited» et l'entreprise tunisienne des activités pétrolières (ETAP). M. Afif Chelbi, ministre de l'Industrie, de l'énergie et des petites et moyennes entreprises, a souligné que l'annulation du permis «Ulysse» pour lequel ont été mobilisés des investissements de l'ordre de 10 millions de dinars a été décidée en raison du faible espoir de trouver des hydrocarbures sur le site de ce permis. Le ministre a ajouté que les investissements prévus dans le cadre du permis «Amilcar» pour la réalisation de deux puits de forage sont estimés à 40 millions de dinars. M. Chelbi s'est félicité, dans ce cadre, du partenariat établi entre la société «British gas-Tunisie Limited» et l'ETAP, rappelant que le volume des investissements mobilisés dans le cadre du développement du gisement «Amilcar» s'élève à 1,4 milliard de dinars.
