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Tunisie : Une zone logistique à Radès et un réseau ferroviaire à Enfidha
Publié dans Investir En Tunisie le 07 - 04 - 2010

Un appel d'offres sera lancé au cours des prochains jours pour la réalisation de la nouvelle zone logistique autour du port de Radès sur une superficie de 47 hectares, laquelle permettra de créer 2000 emplois, a déclaré lundi M.Abderrahim Zouari, ministre du Transport lors d'un débat organisé, ce matin, à la chambre des députés, sous la présidence de M.Fouad Mebazaa.
Les députés se sont, notamment, interrogés sur les programmes du ministère en ce qui concerne la création de zones logistiques autour des ports, des aéroports et des gares. Ils se sont informés sur la date de l'ouverture totale des airs en Tunisie et son impact sur l'activité des aéroports de l'intérieur du pays.
Les interventions des députés ont, aussi, porté sur les programmes du ministère en ce qui concerne la modernisation de la flotte de bus ainsi que des avions de la compagnie aérienne nationale «Tunisair ».
La situation de l'aéroport d'Enfidha Zine El Abidine et le projet du port en eaux profondes d'Enfidha et son effet économique escompté sur la région du Centre de la Tunisie ont été, également, évoqués par les députés.
M.Zouari a précisé que tout un programme a été mis en place pour le développement du port de Radès, et ce, sur la base d'une approche de qualité et de complémentarité avec le nouveau port en eaux profondes qui sera réalisé à Enfidha.
Le port de Radès, dont la capacité d'accueil est estimée à 14 000 conteneurs, a été renforcé, récemment, par de nouveaux équipements (conteneurs, grues et monte-charges..) d'une valeur de 20 millions de dinars.
Un réseau ferroviaire pour relier les villes situées aux alentours du port d'Enfidha à la zone logistique et industrielle
Parallèlement, le ministre a souligné qu'une étude d'un coût d'un million de dinars a été entamée en février dernier pour relier les villes situées aux alentours du port d'Enfidha à la zone logistique et industrielle à travers le réseau ferroviaire.
Cette étude qui sera parachevée à la fin de cette année a pour objectif, a-t-il dit, de tirer le meilleur profit de la région du Centre tunisien, en particulier, du nouveau port qui sera aménagé dans la région et qui sera d'un grand apport économique.
Il y a lieu de rappeler que la zone logistique et industrielle autour du port sera aménagée, dans une première étape, sur une superficie de 500 hectares et permettra de créer 20 000 emplois. Le port en eaux profondes d'Enfidha, quant à lui, sera aménagé moyennant un coût de trois milliards de dinars (1 milliard pour la première étape de réalisation et 2 milliards de dinars pour la seconde).


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