Le leader mondial en matière de technologies ferroviaires « Bombardier transport » pourrait s'associer avec « Alstom », un des leaders mondiaux dans les infrastructures de production d'électricité et de transport ferroviaire, pour répondre à un appel d'offres visant à choisir le constructeur de 20 à 30 rames de grande capacité destinées au réseau ferré rapide de Tunis, rapporte le site « boursorama.com ». Selon les mêmes sources, Stadler Rail, le constructeur suisse de matériel roulant ferroviaire, spécialisé dans les trains régionaux et de banlieue, ainsi que Siemens seraient également intéressés pour fournir ces rames à la Tunisie, pour un contrat estimé entre 200 et 300 millions d'euros et une commande prévue d'ici le début de l'année prochaine. Alstom a livré à la Tunisie des rames Citadis, entrées en service commercial le 17 septembre 2007. Les rames de Tunis sont les premières rames Citadis en service sur le continent africain et ont servi la ligne de tramway de 18 km, entre Tunis et Ben Arous. La mise en service a eu lieu en 2007. Siemens, quant à elle, elle représente le fournisseur historique pour la société Transtu avec la livraison de 136 rames de type Hannovre pour le besoin de la colonne vertébral du réseau « métro léger de Tunis ».
