Les besoins en transport scolaire et universitaire, durant la saison 2010-2011, a fait l'objet d'une séance de travail, tenue mercredi, sous la présidence de M.Abderrahim Zouari, ministre du transport. Il ressort de données fournies, à cette occasion, que les projections pour la prochaine année scolaire tablent sur une augmentation de 2% du nombre d'abonnés lequel passera à 546 mille contre 536 mille une année auparavant. A l'intérieur du pays, ce nombre va augmenter de 3% pour les abonnés des sociétés régionales de transport et de 2% pour le métro du Sahel. Le ministre a appelé les sociétés régionales de transport à programmer, avant la rentrée, de nouvelles lignes devant desservir les établissements scolaires et universitaires nouvellement créés. Il a invité les responsables en charge du transport scolaire à coordonner avec les sociétés de transport afin de faciliter le transport des étudiants et élèves en périodes de pointe et de programmer au mieux les heures d'entrée et de sortie afin d'éviter tout encombrement. Concernant la restructuration des réseaux, la répartition des lignes et la programmation des moyens de transport , le ministre a évoqué le succès de la restructuration du réseau dans le grand Tunis. Cette restructuration a permis à la Transtu de prendre en charge le transport urbain et les sociétés de transport régionales de proximité (Nabeul, Béja et Bizerte) d'assurer le transport suburbain aux alentours du Grand Tunis. Abordant la tarification du transport scolaire et universitaire, le ministre a relevé que celle ci ne représente que 10% du tarif réel Il a appelé à associer les privés au transport scolaire et à appuyer ainsi l'effort entreprises publiques de transport. L'ultime objectif étant de satisfaire, dans de bonnes conditions, la demande. Il a recommandé d'agir sur le coût du transport scolaire et de généraliser le transport rural scolaire. L'objectif est de fournir des prestations à bas prix équivalant la tarification de l'abonnement scolaire. Au cours d'une réunion avec les directeurs régionaux du transport, le ministre a exhorté ces derniers à dynamiser leur rôle dans processus de développement des régions, à s'impliquer davantage dans la conception des orientations régionales, notamment, en ce qui concerne le transport et à promouvoir leurs méthodes de travail dans le cadre d'une vision en parfaite harmonie avec celle de l'administration centrale et régionale. Il a suggéré, également, de tenir des réunions hebdomadaires pour coordonner entre les structures en charge du transport régional et d'utiliser les technologies de communication à distance pour échanger informations et expertises en matière de transport régional.
