Espérance de Zarzis – Stade Tunisien : où suivre le match ?    Ministère de l'Education : calendrier officiel des examens nationaux 2025/2026    Quand et où suivre le Clasico tunisien aujourd'hui ?    Sadok Belaïd: Abrégé d'un fabuleux parcours    Un seul contrôle en maths : décision exceptionnelle pour le 3e trimestre    Changement de temps : vents forts et mer agitée au programme    Samia Salma Belkhiria - L'agriculture biologique en Tunisie: Un grand potentiel à promouvoir    L'ambassade tunisienne à Dubaï insiste sur le respect des consignes de sécurité émises par les autorités locales    Déroute totale : élimination, démissions et fin de l'ère Gattuso    Tunisia Digital Summit, TDS 10 : le partenariat public–privé– startups au cœur de l'innovation digitale    Site archéologique de Koustiliya : un projet tuniso-italien pour révéler un trésor archéologique du sud tunisien    Augmentation tarifs Musées Tunisie 2026 : Agences de voyage en colère    FIFEJ 2026 à Sousse : un festival du film dédié à la jeunesse plus ambitieux et inclusif    Slim Sanhaji a la tête de la 27e édition des Journées Théâtrales de Carthage, JTC 2026    Samsung Electronics leader du marché mondial des téléviseurs pour la 20ème année consécutive    Météo en Tunisie : températures en légère hausse, pluies éparses    Gouverner dans le brouillard permanent: les trois qualités du dirigeant de demain    Nouveau discours de Donald Trump: le bout du tunnel reste encore lointain    Voici les projets de la Banque mondiale qui touchent les Tunisiens    Cerises : le kilo grimpe jusqu'à 60 dinars en Tunisie    Selim Sanhaji nommé à la tête des Journées théâtrales de Carthage 2026    Lorand Gaspar: Le poète des instants fugaces    Artémis II lancée : une mission spatiale habitée vers la lune, plus de 50 ans après Apollo 17    Bordeaux : Une nouvelle agence consulaire pour rapprocher les Tunisiens de chez eux    La bibliothèque dorée de Trump : 50 étages... avions, escaliers dorés et salle de danse    ''Ni élégants, ni à la hauteur'' : Macron réagit aux moqueries de Trump    Epson Tunisie, Ecole L'Odyssée et Socrate School célèbrent la créativité écoresponsable des jeunes talents    Mohamed Nafti: L'engrenage de la destruction    Météo en Tunisie : persistance du temps froid et des pluies orageuses    France - Tunisie : Extradition refusée pour Halima Ben Ali...    Les Emirats interdisent l'entrée aux Iraniens    Météo en Tunisie : temps froid, neige et pluies orageuses dans plusieurs régions    Sadok Belaïd: Dans son sillage...    Tunisie : décès d'Afif Hendaoui, une carrière entre diplomatie et enseignement    L'ancien ministre et ambassadeur Afif Hendaoui est décédé    Enseignement supérieur en Tunisie : chiffres clés, étudiants, diplômés et recherche en forte activité pour l'année 2024-2025    Dhia Bouktila: La science est fille de l'imagination    Watania Sports : diffusion expérimentale en marge des célébrations du 60e anniversaire de la Télévision tunisienne    Pionnière de l'océanographie tunisienne, la Professeure Founoun Chakroun est décédée    L'effet Jaouadi ou le triomphe de l'excellence opérationnelle    Ce n'est plus la loi de la jungle, c'est pire, c'est la loi de Trump !    Le champion du monde tunisien Ahmed Jaouadi remporte la médaille d'or avec un nouveau record au championnat des universités américaines    Saison Méditerranée 2026 : Louis Logodin annonce une programmation culturelle franco-tunisienne    Décès du journaliste Jamal Rayyan, figure historique d'Al Jazeera Arabic    "Monsieur Day", In memoriam    Ahmed Jaouadi et Ahmed Hafnaoui brillent aux Championnats SEC : la natation tunisienne au sommet aux USA    La sélection tunisienne de judo senior remporte 11 médailles au tournoi international Tunis African Open    Sabri Lamouchi : Une bonne nouvelle impression (Album photos)    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le programme d'importation des voitures populaires reconduit en 2017
Publié dans Investir En Tunisie le 18 - 01 - 2017

Le programme d'importation des voitures populaires se poursuivra, en 2017, avec des nouvelles incitations et simplifications des procédures au profit de la catégorie concernée et des concessionnaires automobiles, a déclaré le ministre de l'industrie et du commerce Zied Laadhari.
Il a fait savoir, dans une déclaration accordée à l'Agence TAP, que son département à présenté une proposition au gouvernement à savoir l'augmentation du revenu annuel de la classe ciblée de 5 à 8 mille dinars.
Il a avancé dans ce sens que plusieurs tunisiens n'ont pas pu acquérir des voitures populaires, vu que leur revenu annuel est supérieur à celui exigé par la loi régissant cette opération et datant de 1994 ( 5 mille dinars).
Une réunion sera tenue, au cours de cette semaine, avec la participation des représentants des concessionnaires automobiles, afin d'examiner avec la profession tous les détails et les quotas d'importation, a-t-il encore dit.
Une source du ministère ayant requis l'anonymat a déclaré à l'Agence TAP, que le ministère soumettra, vers la fin du mois de janvier, les amendements relatifs à la loi de 1994 régissant l'opération d'importation des voitures populaires.
Ces amendements seront examinés, au cours d'un conseil ministériel, avant leur adoption et la soumission du projet à l'Assemblée des Représentants du Peuple (ARP).
La même source a rappelé que 86% des dossiers de demandes d'acquisition des voitures populaires ont été rejetées à cause du dépassement du niveau de revenu annuel exigé (5 mille dinars) par la loi.
A rappeler que l'ancien ministre du commerce Mohsen Hassen, avait annoncé, le 5 février 2016, que l'Etat importera entre 4500 et 5000 voitures populaires, au cours de l'année 2016.
Le porte-parole de la Chambre syndicale des concessionnaires automobiles Mehdi Mahjoub avait déclaré pour sa part à l'Agence TAP, que le programme d'importation des voitures populaires n'a pas enregistré la réussite attendue, puisque seulement 1500 voitures, sur un total de 5000 ont été vendues.
Mahjoub avait écarté la possibilité de renouveler cette expérience, en 2017, avec les mêmes conditions exigées au cours de cette année et expliqué l'échec dudit programme par la lourdeur des procédures administratives et l'incapacité de la classe ciblée ayant un revenu annuel inférieur à 5 mille dinars à acquérir ces voitures dont le prix s'élève à 22 mille dinars, contre 10 mille dinars en 1994.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.