Tunisair, la compagnie aérienne nationale de la Tunisie, a certes subit les conséquences des derniers évènements survenus sur la Tunisie depuis presque un mois. Incontestablement, ces effets seront néfastes voire tragiques pour cette compagnie qui s'est montrée depuis toujours efficace. En effet, du 1er au 24 janvier 2011, la baisse des résultats n'est jamais été enregistrée préalablement par le groupe. La régression de l'activité globale de Tunisair en cette période a été de l'ordre de 10,7% en termes de passagers transportés. En comparaison avec la même période de l'année 2010, le trafic régulier a baissé de 11,8% tandis que celui charter de 4,5%. Cette régression provient de la baisse du trafic de la 3ème semaine de janvier 2011 par opposition à la première quinzaine qui, elle, a marqué une augmentation de 7,7%. Par ailleurs, afin de réduire les effets de cette crise sur l'activité de Tunisair, des actions commerciales immédiates ont été mis en place. Ces mesures qui seront renforcées et ajustées en fonction des évaluations et des événements futurs. Il s'agit en effet d'assouplir les conditions de l'engagement des tours opérateurs sur les vols réguliers et charter, reporter des réservations sans pénalités jusqu'au 31 mars 2011, et rembourser sans pénalité des billets déjà émis avant le 15 janvier 2011 et dont le départ est prévu avant le 31 janvier 2011. Parmi ces mesures, il s'agit en outre, d'instruire les représentants de Tunisair à l'étranger pour négocier toute mesure ou incitation permettant le maintien du programme commercial sur la Tunisie. D'autres actions sont également en cours d'étude notamment la révision vers la baisse du programme d'investissements de la compagnie pour l'année 2011 sachant que cette mesure ne pourra pas concerner l'acquisition de l'avion A320 qui sera livré au cours du 2ème trimestre. Bon à indiquer, le réseau de Tunisair s'étend sur plus de 28 pays, et 101 destinations desservis par plus de 48 vols réguliers et 90 vols charters. Effectuant une moyenne de 47 vols par jour. La compagnie a un trafic très dense englobant les villes les plus importantes d'Europe, du Moyen orient et d'Afrique.