Objectif : rajeunissement de la flotte et ouverture de nouvelles lignes, notamment en long courrier comme celle qui reliera Tunis à Montréal à partir du 18 juin 2016. Selon une source de Tunisair, la flotte de la compagnie est composée de 30 avions : 2 Airbus A330 long courrier, 17 Airbus A320, 4 Airbus A319, et 7 Boeing B737. La moyenne d'âge de la flotte se situe aux alentours de 14 ans ce qui est une moyenne normale dans l'industrie du transport aérien. Pour ce qui est des nouvelles acquisitions, elles se font conformément au plan de flotte élaboré. Tunisair a déjà signé en 2008 un contrat avec le constructeur européen Airbus, portant sur l'achat de 19 appareils, dont 16 à titre de commande ferme (10 A320, 3 A330 et 3 A350) et 3 à titre d'option d'achat (2 A320 et 1 A350). Dans un deuxième temps et compte tenu de la conjoncture économique difficile, qui a eu des répercussions sur l'activité de la compagnie, ladite commande a été révisée à la baisse avec l'annulation des 3 A350 ainsi que les 3 avions objet de l'option d'achat. Au 24 août 2015, et avec la réception du second A330 long courrier, Tunisair a réceptionné 8 appareils (6 A320 et 2 A330). Le reliquat du plan de flotte précité comprend 5 avions (4 A320 et un A330) qui seront réceptionnés entre 2017 et 2019. Les indicateurs sont au vert Le plan de flotte sera bénéfique sur un double plan car il permettra, d'une part, d'aboutir à un meilleur rajeunissement de la flotte et, d'autre part, de doter la compagnie des moyens dont elle a besoin comme l'ouverture de nouvelles lignes, notamment en long courrier, dont celle qui relie Tunis à Montréal prévue à partir du 18 juin 2016. Le terrorisme a eu des effets néfastes sur les activités de Tunisair au cours de l'année écoulée. En effet, les attentats terroristes perpétrés en 2015 ont eu des conséquences fâcheuses sur les résultats du trafic de la compagnie. Cependant, la situation a commencé à s'améliorer durant le premier trimestre de 2016 dans la mesure où, pour la première fois depuis les cinq dernières années, les indicateurs sont au vert dans tous les types de trafic à part celui du charter. Pour ce qui concerne le trafic régulier, le nombre des voyageurs enregistrés est de l'ordre de 629.100, soit une augmentation de 7,7% par rapport à 2015. Le trafic supplémentaire a totalisé, quant à lui, 2.376 passagers, soit une augmentation de 192%. Le trafic charter a enregistré, de son côté, 24.606 passagers soit une régression de 25,8% par rapport à 2015, qui est un taux beaucoup moins important ceux des années précédentes. Enfin, le trafic passagers, toutes activités confondues, a été de l'ordre de 656.080, soit une augmentation de 6,2% par rapport à 2015. Tunisair mise beaucoup sur la qualité pour attirer et fidéliser ses clients. Un travail quotidien et continu est effectué sur l'ensemble des maillons de la chaîne de la qualité de notre service. Des améliorations sensibles sont perceptibles sur le plan de la régularité des vols, du catering et du service à bord, de la livraison des bagages et autres. Des offres promotionnelles ont même été lancées pour séduire une clientèle exigeante. Une nouvelle dynamique des activités a porté ses fruits au début de cette année. Mieux encore, les offres tarifaires, très avantageuses et bien ciblées, ont profité à différents segments de la clientèle sur les deux axes nord/sud et sud/nord à l'intention des Tunisiens résidents à l'étranger, des Européens, des Nord-africains résidents en France particulièrement, aux Tunisiens et étrangers au départ de Tunisie... Parmi ces nombreuses offres, simultanées dans le temps depuis janvier 2016, citons, en particulier, les campagnes promotionnelles comme «Early Purchase», «Flash Web 2016» (sur le web et touchant les deux axes de trafic du réseau), «Web été 2016», disponibles sur le web également et touchant 14 pays et 31 destinations. Une convention de partenariat «Tunis pour toujours» a été signée entre la représentation générale de Tunisair pour la France et sept agences de voyages tunisiennes et algériennes en France.
