Commercialisation prévue à partir de septembre Le nouveau pick-up de Peugeot vient d'être dévoilé. Communément connu par «404 bâchée», le véhicule a été totalement réinventé et il sera bientôt de retour sur le marché africain pour accompagner l'accélération de l'internationalisation de la marque. Doté d'une habitabilité et d'un niveau d'équipements de série modernes, le nouveau Peugeot Pick-Up se veut en conformité avec les fondamentaux de robustesse, d'endurance et de motricité 4x4 du segment. Il répond comme auparavant aux exigences d'une clientèle désireuse d'un outil de travail fiable en toutes circonstances, facile à l'usage et à l'entretien, qui permet de conjuguer des activités professionnelles et familiales. Le nouveau Peugeot Pick-Up avec une longueur de 5,08 m s'inscrit dans le segment pick-up compact à double cabine. Ce segment représente 10% des marchés visés, regroupant les pays du Maghreb et de l'Afrique subsaharienne ouest, soit un volume d'environ 56.000 unités par an. La motorisation Diesel et la transmission 4x4 y occupent une place dominante respectivement de 92% et 77%. Par ce nouveau modèle, Peugeot renoue avec son histoire dans le segment des pick-up en particulier sur le continent africain marqué par les emblématiques Peugeot 403 Camionnette-Bâchée de 1956, Peugeot 404 Camionnette-Bâchée de 1967 dont certaines circulent jusqu'à aujourd'hui, puis Peugeot 504 Pick-up qui lui succéda jusqu'en 2005, dernière année de production au Nigeria. Robustesse et endurance Avec une ceinture de caisse haute, une face avant verticale, un capot horizontal et une garde au sol importante (210 à 215 mm suivant la version), le nouveau Peugeot Pick-Up dispose de tous les fondamentaux du monde du pick-up. Sa large calandre accueille en son centre l'emblème du lion, à l'image des tout nouveaux SUV de la marque. Le lettrage Peugeot embouti sur la ridelle arrière fait écho à ses illustres aînés Peugeot 404 et 504 pick-up. Par sa conception simple et robuste, le nouveau Peugeot Pick-Up se présente comme un outil de travail fonctionnel, endurant et fiable sur tous les terrains. La cabine et la benne sont rapportées sur un châssis échelle doté d'un pont arrière rigide, de ressorts à 4 lames, et de pneumatiques Yokohama de série. Ces atouts assurent fiabilité et endurance, adaptées à la charge et à la pratique du tout-terrain dans toutes les conditions. Côté zone de chargement, la benne de 1,40 m de long sur 1,39 m de large est équipée de crochets d'arrimage à l'extérieur. Les parois et la ridelle sont entièrement revêtues d'une résine projetée qui contribue à la rigidification et à la robustesse de l'ensemble. La charge utile du véhicule est de 815 kg. Une motricité adaptée à tous les usages Le nouveau Peugeot Pick-Up reçoit une motorisation aux performances adaptées aux besoins du cœur du marché. Son moteur longitudinal 2.5 Turbo Diesel à rampe commune développe 115 ch et 280 Nm, associé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports. Il est disponible en versions 4x4 et 4x2. La version 4x2 est une propulsion, la motricité est renvoyée aux roues arrière via un arbre de transmission longitudinal et un différentiel implanté dans le pont arrière. La charge reposant sur les roues arrière motrices, plus le véhicule est chargé plus il dispose de motricité. La version 4x4 s'enclenche grâce à un levier dédié pour transmettre une partie de la puissance sur le train avant. Celui-ci permet au conducteur de sélectionner, si besoin, soit le mode 4x4 normal 4H (4 High), soit le mode 4L (4 Low) à vitesses courtes. Ce dernier permet, grâce à un réducteur, de redonner du couple à des vitesses très réduites pour sortir de situations de conduites les plus extrêmes. La version 4x4 offre donc au nouveau Peugeot Pick-Up une polyvalence d'usage qui lui permet d'être à l'aise par tous les temps et sur tous les terrains. Un niveau d'équipements et une habitabilité au meilleur niveau Axé sur la fiabilité et la facilité d'usage, le nouveau Peugeot Pick-Up offre de nombreux équipements en série. Ainsi la climatisation manuelle, les lève-vitres électriques, la radio avec lecteur CD et prise USB sont présents sur tous les niveaux. Côté sécurité et aide à la conduite, le nouveau Peugeot Pick-Up est équipé de série du système de freinage ABS avec répartiteur, de l'aide au stationnement arrière, d'airbags passager et conducteur, de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. La version 4x4 se distingue de la version 4x2 par un arceau chromé au niveau de la benne, des barres de toit et des marchepieds latéraux. L'habitacle le plus logeable et spacieux de sa catégorie, avec une habitabilité en rang 2 de l'ordre de 1738 mm et un espace genou de 62 mm, assure le confort des passagers aussi bien pour un usage professionnel que privé.
