En raison des travaux de rénovation, le trajet par train entre Tunis et La Marsa dure au moins une heure et demie. Dans le cadre d'une opération de rénovation de la ligne TGM, la Société des Transports de Tunis (Transtu) a lancé, depuis le mois de mai dernier, des travaux au niveau de Carthage-Présidence, Sidi Bou Said, Sidi Dhrif, Corniche et La Marsa. C'est à ce moment que commença le calvaire des utilisateurs de la ligne Tunis-La Goulette-La Marsa et qui dure encore aujourd'hui. Alors que les banlieusards attendaient avec impatience la fin des travaux qui les obligeaient à recourir, malgré eux, au train ou au bus pour se rendre de La Marsa à Tunis et vice versa, d'autres travaux ont été récemment lancés au niveau du bac, compliquant davantage la vie des élèves, étudiants, travailleurs, jeunes, vieux, hommes et femmes, utilisateurs réguliers de la ligne TGM. Encombrement Conséquence : une seule voie est désormais praticable. En raison de l'encombrement, il faut maintenant attendre patiemment que cette unique voie soit libérée pour que le train puisse continuer son voyage. Cette attente peut durer 15 minutes. Avec la chaleur infernale, les ventilateurs qui ne fonctionnent pas, la surcharge des trains et la poussière qui rend l'air irrespirable (parce qu'il y a toujours une fenêtre cassée ou une porte qui ne ferme pas), le trajet de Tunis à la Marsa paraît interminable et devient un calvaire quotidien. Sans parler des travaux au niveau des gares, des travaux qui ne respectent pas la sécurité des voyageurs et qui n'ont laissé aucune place pour s'abriter de ce soleil de plomb ou de la pluie automnale parfois violente. Outre ces contraintes occasionnelles, force est de constater que la Transtu vit encore dans la préhistoire, sinon comment expliquer que le changement de voie se fait encore manuellement ! Eh oui, en 2013, il faut toujours la présence d'un agent au niveau des intersections pour changer la direction des voies via le levier qu'on ne voit plus que dans les films des années 20 ! Quoi qu'il en soit, la Transtu a bel et bien raté, à cause de ces travaux trop lents, aussi bien la saison estivale que la rentrée scolaire. Et avec l'arrivée de l'hiver, et donc des pluies, le trajet sera encore plus laborieux et les gares encore plus dangereuses si les responsables de la Transtu n'arrivent pas à accélérer les travaux.
