Comme le précise le site officiel d'Aerolia, cette société, leader français des aerostructures et deuxième mondial des sous-ensembles de pointe, a créé en avril 2009 une filiale en Tunisie destinée à produire des sous-ensembles aéronautiques. MM. Mohamed Nouri Jouini, ministre du Développement et de la Coopération internationale, et Christian Cornille, président d'Aerolia ont signé le 28 janvier 2009 un accord portant sur les conditions d'implantation de cette filiale. Implantée au sein d'un parc aéronautique de 20 hectares au sud de la ville de Tunis, cette unité de production sera spécialisée dans l'assemblage de sous-ensembles. Un investissement de 30M d'euros sera mis en œuvre sur 5 ans pour construire cette unité industrielle de 10.000m2 employant à pleine capacité 700 employés. Dans le cadre de ce projet, Aerolia fédèrera un réseau de partenaires et de sous-traitants industriels en charge de la réalisation de pièces élémentaires, de tôlerie, outillage, composite, logistique ainsi que de traitement de surface. Implanté à proximité même d'Aerolia, ce réseau de partenaires réduira les flux logistiques et contribuera ainsi à une meilleure performance économique de l'ensemble industriel. La création de cette filiale en Tunisie s'inscrit dans le cadre d'une stratégie de développement à l'international d'Aerolia, société vieille de 90 années d'expérience, et de la filialisation, début 2009, des activités Airbus dédiées aux aérostructures et aux sous-ensembles de pointes avant. Aerolia, ce sont en France 2.200 salariés qui sont répartis sur les établissements de Meaulte, Saint-Nazaire et Toulouse où sont conçus et fabriqués plus de 4 millions de pièces élémentaires et les sous-ensembles de pointes avant de toute la gamme Airbus. A l'occasion de sa création, Aerolia, filiale à 100% d'EADS, a affiché sa volonté de conquête commerciale des marchés, au niveau mondial et auprès de tous les constructeurs. Aerolia accompagne cette démarche de nombreux investissements réalisés en France sur ses sites de Meaulte avec l'implantation d'une unité composite et de Saint-Nazaire avec le développement de l'usinage mécanique, une 1ère mondiale en termes d'environnement et d'éco-efficience. Enfin, c'est à Toulouse où est basé son siège, que les équipes du bureau d'études d'Aerolia conçoivent les pointes avant de tous les Airbus, de l'A318 à l'A380, et de l'A400M à l'A350XWB. Pour la filiale Aerolia Tunisie, fin d'année 2009, les premiers cintres de barque 13-14 assemblés en Tunisie ont été livrés à Meaulte. Avec cette première livraison, il s'agit donc d'une étape bien symbolique qui est conforme aux engagements pris avec le gouvernement tunisien. A mi-février 2010, ce sont 10 salariés tunisiens dont 5 compagnons qui opèrent au sein d'un hall provisoire et actuellement loué au sud de Tunis. Après avoir été pris en charge par des organismes tunisiens locaux, les premiers ajusteurs tunisiens d'Aerolia ont été initiés pendant deux mois par trois compagnons meaultois. La création de cette filiale en Tunisie s'inscrit dans le cadre d'une stratégie de développement à l'international d'Aerolia. Cette unité de production de Mghira sera opérationnelle dans son bâtiment définitif à la fin de cette année. Elle contribuera, à terme, à la compétitivité d'ensemble de la société.
