«La filiale Low coast du groupe Air France-KLM entend réaffirmer sa position en Tunisie», a déclaré hier, à son arrivée à Tunis, le directeur général adjoint commercial de Transavia, M. Hervé Kozar. La compagnie qui, depuis son entrée en Tunisie en 2007, n'a pas interrompu ses activités malgré les trous d'air et les turbulences par lesquels la Tunisie est passée ces dernières années, garde le cap et reste confiante en la destination. «La Tunisie figure au top 3 de la compagnie après le Maroc et le Portugal et nous la considérons comme un marché stratégique pour notre développement. On va continuer à investir et à apporter les touristes», a lancé d'un ton confiant M. Kozar. Transavia, qui vient de réceptionner 7 nouveaux avions Boeing, a arrêté un plan de flotte de cinq nouveaux avions par an. Elle augmente ainsi sa capacité de 30% pour 2015 et étoffe son réseau de dix nouvelles lignes. Pour la Tunisie, la compagnie continuera à opérer sur Tunis, Monastir et Djerba avec une fréquence totale de 47 vols/semaine. Avec un produit simple, une flotte homogène et des tarifs bas, Transavia entend mieux choyer ses passagers avec des équipages sympathiques et plus de souplesse et de flexibilité. «Nous opérons avec des tarifs bas mais assurons une qualité de service irréprochable», a expliqué M. Kozar. Il a considéré que la présence désormais de la compagnie sur le GDS Amadeus facilitera, aux Tunisiens, l'achat de leurs billets à partir de la Tunisie. «Cette solution évitera aux Tunisiens les tracas de l'achat sur le Net et l'obligation du payement par carte de crédit internationale», a-t-il souligné. La compagnie Low coast, qui vient de décliner sa nouvelle identité visuelle et d'offrir à ses passagers les miles du programme de fidélisation Flying Blue, repose sa campagne offensive sur une famille de tarifs adaptés à tous.
