Situé en plein centre-ville ainsi qu'à proximité d'un aéroport international, le port de plaisance marina Monastir constitue un parfait abri pour les bateaux et propose plus de 300 anneaux pouvant accueillir des yachts allant jusqu'à 50 mètres. Depuis quelques années, note Mohamed Hedi Reguig, le port a entamé une réelle métamorphose permettant une amélioration considérable des services proposés tels que la sécurité, qui constitue pour nous un service d'une importance capitale pour la réhabilitation de la confiance de nos plaisanciers composées essentiellement de Français et Britanniques. Notre marina est également dotée d'un système de contrôle d'accès aux quais par des cartes magnétiques ainsi que d'un dispositif de caméras de surveillance mis en fonction 24h/24 et renforcé par des agents de sécurité. Si nous voulons réussir et véhiculer une image positive du domaine de la plaisance en Tunisie à l'échelle internationale, nous devons aussi apporter notre réponse au défi écologique, ce sujet n'en est pas un parmi d'autres ni une case à cocher dans un programme, il est devenu central. C'est pour cette raison que le développement dont la marina a fait preuve a été accompagné, d'une part, par la mise en œuvre d'une démarche environnementale qui a abouti à l'obtention en 2016, étant le premier port de plaisance en Afrique, de la certification ISO 14001 version 2015 spécifique au système de management environnemental et qui s'intègre au développement durable et, d'autre part, par la signature d'une convention de partenariat avec l'association « Notre Grand Bleu » pour la sensibilisation à respecter l'environnement au sein du complexe touristique de la marina. Suite aux attentats qu'a subis le pays, notre taux d'occupation fin 2015 était de 62% mais grâce aux efforts fournis afin de maintenir nos clients fidèles et aux défis constamment relevés, le port de plaisance de Monastir commence à retrouver ses couleurs avec un taux d'occupation dépassant les 85% fin 2017 et on prévoit d'enregistrer un taux encore plus élevé pour 2018. Le marché de la plaisance est un marché en pleine croissance et réussir dans ce domaine est l'un de nos premiers défis. En effet, nous mettons tout en œuvre à travers des stratégies bien étudiées qui consistent à appliquer des tarifs compétitifs en vue d'attirer plus de bateaux tunisiens et étrangers. Je pense que nous n'avons pas de difficultés majeures, seulement la mise en place d'une feuille de route qui s'inscrit dans le cadre d'un changement est un peu compliqué pour tout le monde. Quel que soit le domaine, il faut donc continuer à fournir les efforts nécessaires qui vont nous accompagner vers le chemin du succès. Lire aussi Merveilleuse Tunisie : Nautisme, l'or bleu, notre trésor caché Salma Elloumi, ministre du Tourisme et de l'Artisanat: Mon plan pour promouvoir le nautisme en Tunisie Nautisme : De quoi se compose une marina? Moez Belhassine, P.D.G. de la Société des loisirs touristiques : Le port de plaisance de Sidi Bou Saïd retrouvera sa splendeur Nautisme :Canoë kayak: Peut mieux faire Omar Anis Zormati, directeur général de la Marina Hammamet Sud: une bonne reprise s'amorce
