Les unités de sauvetage relevant de l'Office de la Marine marchande et des ports a réussi mardi dernier à sauver un cargo qui a dévié à l'est des côtes de l'île de Kerkennah et ce sans aucun dommage ni pour le cargo, son équipage et ses équipements ni pour l'environnement marin. Les évènements remontent au 11 novembre dernier quand le cargo maltais qui porte le nom de « Rasha Star » et chargé de 6.600 tonnes de maïs avait dévié. Les unités d'intervention relevant de l'OMMP se sont immédiatement déplacées pour suivre l'évolution des évènements de déviation du cargo et intervenir en cas de besoin. Le 14 novembre dernier, la direction du port de Sfax a reçu de la part du cargo un appel officiel pour son sauvetage. Le plan d'urgence d'intervention et de sauvetage de l'OMMP a été donc activé. Au départ, les deux unités de remorquage « SIFAX » et « Ibn Mahri » n'ont pas réussi à tirer le cargo. Le 15 novembre 2008, une troisième unité de remorquage du port de Bizerte a rejoint les deux premières pour les aider à tirer le cargo maltais de 107 mètres de long. Après six jours consacrés à la préparation des moyens, du terrain et des équipements nécessaires pour tirer le cargo, son capitaine a refusé catégoriquement toute opération de tirage. Il a souligné que le cargo était dans un âge avancé (31 ans) et son état ne permettait pas qu'il soit tiré.
Scénario réussi Face à cette situation, la direction de l'OMMP et en concertation avec les représentants du cargo ont décidé de passer au deuxième scénario et qui consistait au recours à la réduction de sa charge au large de la mer par le biais d'un autre cargo qui a été loué à cet effet. Et dans un temps record, tous les moyens ont été mis en place pour exécuter cette opération et transférer une grande partie de la charge du premier cargo en déviation au deuxième cargo loué. Le mardi 2 décembre à 2h du matin, le cargo maltais a accosté au port commercial de Sfax.
