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Service bientôt étendu à d'autres villes
Renforcement des lignes de transport régional et interurbain

Après avoir lancé, en mars dernier, la formule des lignes pilotes, la Société Nationale du Transport Régional et Interurbain (SNTRI) innove, en procédant, récemment, à la création de six lignes directes entre la capitale Tunis et certaines villes de l'intérieur du pays, et ce à la grande satisfaction de ses nombreux clients et des voyageurs, en général. Le coup d'envoi de ces nouvelles lignes directes a été donné mercredi 1 décembre, à Tunis, à la gare routière du Sud. Elles relient la capitale et les villes de Gafsa, (via Sidi Bouzid), Kébili (via Sousse), Tozeur (via Gafsa), Djerba (via Gabès), Kasserine (via Siliana) et la ville de Kairouan.
Des autocars neufs , acquis dernièrement, sont affectés à la desserte de ces lignes, en empruntant l'autoroute du Sud, n'ayant qu'un seul point de passage, dans leur itinéraire, alors que les autocars desservant les lignes normales vers le Sud empruntent le GP1, ayant plusieurs points de passage, sur leur route.

Sécurité et transport intelligent

Les responsables de la SNTRI nous ont indiqué que ce nouveau service de lignes directes vise le développement de l'offre et la diversification des produits de manière à répondre aux nouvelles tendances de la demande en matière de transport, et à fidéliser les clients, à travers l'amélioration de la qualité des prestations. La Société est engagée dans un programme interne de développement et de modernisation pour la période 2009-2012, s'inscrivant dans le cadre du programme national de la qualité totale des transports.
La formule des lignes directes permet de réaliser un gain de temps de l'ordre d'une heure trente. Cependant, les clients auront le choix entre les lignes directes et les lignes normales. La Société a prévu pour les voyageurs des lignes directes une petite collation gratuite composée d'une bouteille d'eau minérale, d'un jus et de biscuits.
Comme pour la formule des lignes pilotes, le service des lignes directes satisfaits à cinq exigences à savoir la sécurité et la sureté, la propreté, la ponctualité, l'accueil, et l'information.

Ligne bleue

Concernant l'information, la SNTRI a installé une ligne bleue à destination du public pour avoir tous les renseignements nécessaires sur le trafic, les horaires, les destinations, parallèlement à divers systèmes informatiques et nouveaux procédés s'inscrivant dans l'instauration du transport intelligent comme le suivi des autocars par GPS.
En matière de sécurité et dans une initiative exemplaire à plus d'un titre, deux chauffeurs sont désignés pour la conduite des autocars de ces lignes, de sorte que l'un des deux prend la relève sur l'autre en cas de besoin.
Au même moment, les deux gares routières de la Société, à Tunis, la gare du Sud de Bab Alioua, et la gare du Nord de Bab Sâadoun ont connu des travaux de réaménagement et de rénovation qui ont permis de les doter de toutes les commodités nécessaires et de moyens de communication moderne, tels que les hauts parleurs pour annoncer les départs imminents des autocars.
La SNTRI a été d'ailleurs la première entreprise de transport à lancer, déjà, en 1983, il y a 27 ans, des lignes nocturnes, entre Tunis et les villes de l'intérieur de sorte que le voyageur a eu, ainsi, l'opportunité de retourner là d'où il était venu, le même jour, sans avoir besoin d'attendre jusqu'au lendemain pour le faire.
Le service des lignes directes sera généralisé à destination d'autres villes, au fur et à mesure que la Société entrera en possession de nouveaux autocars commandés à cet effet. Elle vient de recevoir un lot de 10 autocars qui lui ont permis de créer, dans une première étape, les lignes directes signalées, et ce sur un lot de 61 autocars commandés. 10 autocars vont être livrés incessamment, et les 41 restants entre janvier et juillet 2011.
Salah BEN HAMADI


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