Dans le cadre de l'importance accordée à l'infrastructure de base et en particulier le transport maritime qui est considéré comme l'un des facteurs du développement. Monsieur Abderrahim Zouari, ministre du Transport a présidé hier la consultation régionale sur le plan directeur à l'horizon 2020 pour le port de Sousse en présence de Monsieur Taïeb Ragoubi, gouverneur de Sousse et plusieurs responsables du secteur du transport. Cette consultation a été une occasion pour présenter le plan directeur et les objectifs fixés pour améliorer le secteur du transport maritime en général et pour contribuer au développement du gouvernorat de Sousse au niveau économique (commerce, tourisme, infrastructure). Lors de son intervention, Monsieur Abderrahim Zouari a insisté sur le rôle primordial du transport qui contribue au développement des différents secteurs économiques. La contribution se présente à travers une infrastructure moderne (Ports) tout en préservant l'environnement. Cette infrastructure contribue à l'instauration d'un tissu commercial très compétitif concrétisant le choix stratégique qui vise à faire de la Tunisie un pôle international des services. Le ministre a ajouté que l'organisation de cette consultation est un appel pour tous les responsables et les professionnels pour participer à cette consultation, débattre sur le plan directeur des ports et donner des propositions pour les choix visés dans la carte portuaire. Ces choix sont les suivants: - Concrétiser les décisions Présidentielles et ministérielles concernant les ports et le secteur du transport et les secteurs ayant trait au secteur du transport. - Fixer les besoins des principaux manutentionnaires. - Améliorer de nouvelles actions selon les données de la région. - Améliorer la compétitivité économique dans le cadre du partenariat entre le secteur public et privé. M. Abderrahim Zouari a souligné, que cette consultation va de pair avec toutes les réalisations dans le secteur portuaire à travers une infrastructure de base et la simplification des mesures douanières et administratives applicables au système de concession, la participation du secteur privé dans l'investissement de l'infrastructure portuaire et l'amélioration des méthodes de travail à travers la consolidation du rôle du partenaire économique désigné. D'un autre côté, le ministre a montré que plusieurs mesures opérationnelles ont été prises en faveur du transport multidimensionnel afin d'améliorer ce type de transport et le renforcement de la synergie entre le transport maritime et le transport ferroviaire et ce en tant que transport principal des conteneurs du départ à l'arrivée du port de Radès. En plus, l'accomplissement du programme de la mise à niveau a été entamé pour les ports et la finalisation des mesures concernant le projet de port en eaux profondes. Le ministre a déclaré aussi que durant la prochaine période, on va commencer le programme des autoroutes maritimes euro-méditerranéennes pour les lignes Tunis-Radès et Tunis-Gênes. En plus, on va créer une société spécialisée dans le transport des conteneurs dans le cadre d'un accord de partenariat avec un transporteur maritime stratégique pour améliorer le transport maritime des conteneurs. M. Abderrahim Zouari a souligné que suivant le programme Présidentiel 2009-2014 concernant les points qui visent l'amélioration de la compétitivité du transport logistique, trois zones logistiques vont être réalisées à l'horizon 2014 et qui sont Radès, Jebel Oust et Enfidha. De l'autre côté, le ministre a montré que la région de Sousse occupe une place importante pour les grands projets dans le secteur du transport maritime et afin de contribuer à la promotion et au développement de ce secteur dans la région, il faut éviter les problématiques posées telles que l'interférence, les activités commerciales, les activités de loisirs et la pêche dans le port de Sousse. Dans sa présentation du plan directeur à l'horizon 2020 pour le port de Sousse, Monsieur Samir Hkimi, P-DG de l'Office de la Marine Marchande et des Ports a souligné que dans le cadre de l'exécution de l'infrastructure de base (les ports) et la création des pôles portuaires, économiques et industrielles qui répond au développement notable du secteur de transport maritime, le transport multidimensionnel et la logistique, plusieurs mesures présidentielles ont été prises telles que: - La modernisation des ports selon les caractéristiques techniques et les besoins des régions. - L'amélioration des activités portuaires non polluantes en les adaptant à l'environnement urbain. - La complémentarité et l'interactivité avec les grands projets portuaires d'Enfidha et Skhira. M. Hkimi a ajouté que l'Office a présenté les orientations futures de la carte des ports. M. Samir Hkimi a déclaré qu'une étude sur l'efficacité économique et technique a été réalisée pour présenter des propositions pour élargir le port de Sousse et le réserver essentiellement aux activités commerciales dans la zone sud prenant en considération la réalisation d'un port en eaux profondes d'Enfidha. Cette étude vise la réalisation d'une gare réservée à la réception des bateaux touristiques dans la zone nord et la création d'un patrimoine foncier dans la zone sud visant la diversification des activités de la zone nord et l'amélioration de la dynamique des marchandises. M. Hkimi a déclaré qu'après les conclusions de l'étude, il faut suivre une démarche précise qui consiste à: - Approfondir l'étude des catégories des bateaux touristiques, leur capacité exploitable dans le port de Sousse pour améliorer cette activité dans la région. - Choisir l'hypothèse technique et le niveau des investissements selon les résultats de l'étude stratégique pour promouvoir les voyages touristiques dans les ports tunisiens. - Adapter l'infrastructure de base pour le traitement des activités commerciales concernant les marchandises tout en tenant compte le port d'Enfidha et son rôle dans l'attraction des différentes catégories de marchandises
