La Corse est la 2e destination la plus recherchée des internautes sur ce site. Les recherches pour la Grèce s'écroulent par rapport à 2009. En un an, la Grèce passe de la 12e à la 21e place des destinations les plus recherchées, et la Crète ne fait plus partie du top 10 des destinations estivales. Le Portugal voit aussi ses recherches baisser et ne fait plus partie des 20 destinations de l'été préférées des Français. Madère perd elle aussi 11 places dans le classement. L'Italie devient la 4e destination la plus recherchée pour l'été 2010 avec une hausse de 43 % des recherches par rapport à l'an passé. A noter également que les Etats-Unis sont la destination lointaine n°1 des Français cet été, tirée par le succès de New York qui représente 43 % des recherches sur les Etats-Unis. Les requêtes pour les Maldives ont augmenté de 61 % plaçant cette destination pour la première fois dans le Top 20 des destinations les plus recherchées de l'été 2010. Par ailleurs, l'île Maurice a vu ses recherches augmenter de 128 % par rapport à 2009. La République Dominicaine n'est plus la destination lointaine n°1 des Français pour la première fois depuis 6 ans, et le pays se situe actuellement à la 14e place seulement des destinations les plus recherchées. La Tunisie, point de départ pour le «Rallye Aéro France» Le choix porté pour la 4e fois de suite sur la Tunisie est dû à l'existence de toutes les conditions de sécurité ainsi qu'aux efforts fournis par les responsables pour mobiliser les moyens matériels et logistiques, et aux grandes facilités, notamment au niveau du transport aérien, du tourisme et de la sécurité, a souligné M. Jean Michel Colin, secrétaire général de l'association «Rallye Aéro France» dont la 16e édition – du 10 au 20 juin 2010 – a choisi la Tunisie comme point du départ. Après avoir atterri à l'aéroport de « Sfax Tyna » dans 15 petits avions, la délégation participant à ce rallye et composée de 50 aviateurs français, sillonnera environ 12 villes méditerranéennes en Tunisie, Libye, Grèce, Italie et France. Profitant de leur séjour en Tunisie, les aviateurs français sont partis à la découverte des vestiges historiques et archéologiques, notamment le théâtre d'El Jem, le musée et le site historique de la Kasbah, ainsi que la Médina de Sfax. La dimension touristique de ce rallye est accompagnée par une dimension sociale et humanitaire avec l'organisation d'une série de voyages aériens au profit d'enfants handicapés et normaux des gouvernorats de Sfax et de Tunis, sous le signe «Mon île et mon village vus du ciel». A noter que le rallye a achevé samedi sa première étape tunisienne qui a duré trois jours, et pris le départ, dimanche de l'aéroport international de Sfax Tyna en destination de l'aéroport de Tripoli, sa deuxième étape libyenne. Tunisie : Un nouveau barrage à Sarrat Considéré comme l'un des fleurons de l'infrastructure hydraulique du pays, le nouveau barrage de Sarrat (sud du gouvernorat du Kef) a été conçu pour relever les défis du secteur irrigué dans une zone semi-aride où l'économie rurale a réussi à enregistrer des résultats probants. Doté d'une enveloppe globale de 104 millions de dinars, l'ouvrage est à un stade de réalisation avancé estimé à près de 50% et son achèvement et prévu au cours de l'année prochaine. Il suffit d'orienter le regard sur les huit mille hectares programmés tout autour pour stimuler la production agricole à divers niveaux, pour saisir l'intérêt attaché à la finalisation des travaux dans les délais impartis. Maraîchage, céréales irriguées, ensilage, légumineuses, élevage ovin et bovin laitier et arboriculture sont prévus dans cette zone où le nouveau barrage devrait fournir environ 20 millions de mètres cubes d'eau par année. Les agriculteurs dans les délégations de Jerissa, Kalaa Kesba, Tajerouine et Kalaat Senan sont concernés par ce projet. Ainsi, les superficies irriguées passeront, au kef, à plus de 25 mille ha au terme du 11ème plan alors qu'elles n'excèdent les 15500 ha actuellement. La réalisation de cet ouvrage hydraulique sera consolidée par le nouveau barrage Mellègue II et le barrage de Tassa, tous deux retenus également dans le cadre des plans de développement du secteur irrigué dans le gouvernorat du Kef.
