Lors d'une récente séance de travail tenue à la préfecture de Tunis, la Commission régionale de la sécurité routière a annoncé une série de mesures destinées à renforcer la sécurité sur les routes de la capitale. Parmi les décisions phares figure l'installation prochaine de radars automatiques aux points noirs identifiés pour leur dangerosité accrue. La réunion, présidée par le gouverneur de Tunis, Imed Boukhris, a également permis d'entériner la mise en œuvre des recommandations techniques formulées par les commissions locales, lesquelles seront exécutées par les services municipaux et la direction régionale de l'Equipement et de l'Habitat. Coordination locale et implication du secteur privé Les membres de la commission ont convenu de renforcer la coordination avec les délégués, qui assurent la présidence des commissions locales de sécurité routière. Ils sont appelés à transmettre des rapports réguliers et des propositions concrètes à l'échelle régionale. Par ailleurs, un appel a été lancé en direction des entreprises privées pour soutenir les efforts de l'Etat en matière de sécurité routière. Analyse des causes des accidents et rapport du mois de mai Selon une publication sur la page Facebook officielle du gouvernorat de Tunis, la séance a également été l'occasion d'analyser les causes récurrentes des accidents de la route, telles qu'identifiées par les services de l'inspection générale de la sûreté nationale. Un rapport détaillé sur les constats réalisés en mai 2025 dans les municipalités de Tunis, La Goulette, La Marsa, Le Bardo et Sidi Hassine a été présenté. Ce document, élaboré par les commissions techniques locales, s'appuie sur les statistiques du Centre national d'observation de la sécurité routière, et met en lumière les routes où les accidents sont fréquents. Amélioration de l'infrastructure routière L'objectif principal de ces travaux est de remédier aux déficiences infrastructurelles : absence ou dégradation du marquage au sol, signalisation défaillante, feux tricolores en panne, occupation anarchique des trottoirs, ou encore présence de ralentisseurs non réglementaires. Ces interventions visent à prévenir les accidents, particulièrement dans les zones urbaines à forte densité de circulation, et à créer un environnement routier plus sûr pour les usagers. Commentaires Que se passe-t-il en Tunisie? Nous expliquons sur notre chaîne YouTube . Abonnez-vous!
