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Alcool au volant en Tunisie : 30% des conducteurs dépassent la limite légale
Publié dans Tunisie Numérique le 02 - 01 - 2026

Lors d'une campagne de sensibilisation organisée samedi 9 août 2025 au carrefour de Gammarth (Flouka), le colonel Sami Saoudi, chef du bureau des données à l'Observatoire national de la sécurité routière, a révélé une statistique préoccupante : trois conducteurs sur dix, soit 30%, dépassent la limite légale d'alcool au volant.
Cette initiative, lancée en début d'année et qui se poursuivra tout au long de 2025, cible en priorité la lutte contre la conduite en état d'ivresse, particulièrement durant la période estivale où le trafic routier connaît une hausse significative. Pour l'instant axée sur la sensibilisation, la campagne prendra un caractère coercitif dès l'entrée en vigueur de l'arrêté numéro 146.
La limite légale est fixée à 0,3 g/l de sang pour les conducteurs ordinaires, tandis que toute consommation d'alcool est interdite pour les conducteurs professionnels. Le colonel Saoudi a rappelé que même une faible quantité d'alcool altère le temps de réaction et peut provoquer un accident mortel en quelques secondes.
Pour garantir l'intégrité des contrôles, les éthylotests utilisés sont dotés de technologies de pointe : système GPS intégré, registres horodatés, traçabilité complète des opérations.
Chaque infraction fait l'objet d'un enregistrement précis des données personnelles (nom, prénom, identité) et d'une notification signée par le contrevenant, consultable à tout moment par le parquet. Selon le colonel, ces dispositifs assurent la protection des droits des citoyens à 1000% et réduisent considérablement les risques de corruption ou de falsification.
En cas de dépassement du taux légal, la procédure prévoit une saisine de la justice conformément à l'article 87 du code de la route. Les sanctions peuvent aller d'une amende de 200 à 500 dinars, à une peine de prison allant jusqu'à six mois, en passant par le retrait du permis de conduire.
Le colonel Saoudi a enfin insisté sur l'importance d'interactions fluides et respectueuses avec les automobilistes lors des contrôles, rappelant que l'objectif ultime reste la préservation de la sécurité publique et la réduction du nombre d'accidents liés à l'alcool au volant.
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