Lors d'une campagne de sensibilisation organisée samedi 9 août 2025 au carrefour de Gammarth (Al-Flouka), le colonel Sami Saoudi, chef du bureau des données à l'Observatoire national de la sécurité routière, a révélé que trois conducteurs sur dix dépassent la limite légale d'alcool au volant, soit 30%. Cette campagne, lancée au début de l'année et qui se poursuit tout au long de l'année, vise particulièrement à réduire la conduite en état d'ivresse, notamment durant les périodes de vacances d'été caractérisées par une augmentation du trafic routier. Si elle est pour l'instant principalement éducative, elle deviendra coercitive à partir de l'entrée en vigueur de l'arrêté numéro 146. La limite légale d'alcool autorisée est fixée à 0,3 gramme par litre de sang pour les conducteurs ordinaires, tandis que la consommation d'alcool est strictement interdite pour les conducteurs professionnels. Toute quantité d'alcool, même minime, affecte le temps de réaction et peut entraîner des accidents mortels en quelques secondes, a souligné le colonel. Concernant les contrôles, le colonel Sami Saoudi a assuré, dans une déclaration à Mosaïque Fm, que les appareils utilisés sont équipés des dernières technologies, incluant un système GPS et des registres horodatés garantissant la traçabilité et la transparence des opérations. Chaque infraction fait l'objet d'un enregistrement précis des données personnelles (nom, prénom, identité) et d'une notification signée par le contrevenant, accessible à tout moment par le parquet public. Ces mesures visent à protéger les droits des citoyens à 1000% et à prévenir toute tentative de corruption ou de manipulation. En cas de dépassement, la procédure prévoit l'information de la justice conformément à l'article 87 du code de la route, avec des sanctions pouvant aller d'une amende de 200 à 500 dinars, une peine de prison pouvant atteindre six mois, et le retrait du permis de conduire. Le colonel a enfin insisté sur la fluidité des interactions avec les citoyens lors des contrôles, tout en rappelant que l'objectif principal demeure la sécurité publique et la réduction des accidents causés par l'alcool au volant.
