Il est le plus jeune membre du conseil municipal de Sfax et rapporteur de la commission économique mais il est le plus vif dans ses critiques et son opposition depuis le début du nouveau conseil municipal. Il s'agit de Zaher Ellouz du Front populaire qui se déplace dans tous les sens et joue le rôle de citoyen-témoin. La plupart du temps, il publie sur Internet tout ce qui survient dans le Conseil municipal et effectue des visites surprises dans la plupart des services administratifs, photographiant et publiant sur les pages des réseaux sociaux. Il soutient toutes les manifestations réclamant de nouveaux des projets, ouvrant les dossiers incendiaires tels que celui de la voiture de luxe du maire, le tableau lumineux, le projet du port de Sidi Mansour et les quartiers marginalisés. Voici ce qu'a mentionné Zaher Ellouz dans la dernière ronde du citoyen-témoin dans la municipalité, : “Aujourd'hui, j'ai rendu visite au service d'ordre de la municipalité de Sfax. La situation est pour le moins déplorable, de mauvaises conditions de travail, des vitres brisées où le verre a été remplacé par du plastique. Des archives contenant des documents de citoyens jetés au sol, endommagés au fil du temps. Des portes fermées, des citoyens qui attendent qu'ils soient guidés ou qu'on leur parle … Des scènes qui me rappellent celles diffusées par les chaînes TV lorsqu'elles transmettaient des images de bombardement de Gaza ou de la Syrie, une situation qui suggère que nous sommes en guerre ou quelque chose de similaire.” Pour être positif et ne pas s'exposer à être taxé de traître de l'autre côté que je connais bien et être une force de suggestion, de mon point de vue personnel et en tant que membre du Conseil de la municipalité de Sfax et selon mon expérience dans le travail municipal: le budget alloué à ce que l'on appelle cette ville intelligente “Smart City” un des projets imaginaires non applicable en raison de l'absence de principes fondamentaux dans la ville et de l'incapacité de la municipalité de Sfax d'obtenir les principes de base les plus bas en 5 ans et non en 10 ans en raison de son budget limité. On ne peut pas parler de méga projets compte tenu de l'absence d'infrastructure minimale dans la ville, en l'absence d'un parking adapté à la taille de la ville, pas à Bab Bhar ni à Nasria, en l'absence d'un minimum d'entretien des routes et des infrastructures en général … et donc obligatoirement la municipalité de Sfax doit rationaliser les dépenses et la bonne conduite des fonds publics. Selon mon évaluation, la création de départements est l'un des éléments essentiels de l'amélioration du niveau de l'administration tunisienne. Au contraire, ces projets imaginaires se voient attribuer des millions pour les études et, comme chacun le sait, à l'instar du montant alloué pour l'acquisition d'une voiture au maire de Sfax. Ce qu'ils ne connaissent pas tous, c'est que la deuxième voiture proposée atteint une valeur de 150 mille dinars, tout comme d'autres formes de gaspillage de fonds publics, qui auraient dû être à la base de la plupart des dépenses, telles que la création de départements ainsi que l'entretien et la promotion du minimum de mobilier et du personnel et à améliorer la qualité des services ayant un impact direct sur le citoyen. * * * * * * * * * * * *
